【大紀元1月30日訊】(美國之音記者張佩芝台北報導) 2005年台商雙向對飛黃曆新年包機星期六正式啟航。星期六早上，兩岸分隔50多年來第一架中國大陸民航飛機降落在台灣，台灣陸委會和民航局官員均到場接機，並舉行歡迎儀式。在場的航空業者、台商代表和飛機機組人員都對包機的成功感到興奮和高興，並期盼兩岸直航能夠早日實現。 星期六早上，兩岸航空公司實現了雙向、對飛、不中停的歷史性航程。由廣州起飛、航班號碼CZ3097的大陸南方航空經過香港飛航情報區之後，於9點27分降落在台北附近的桃園中正國際機場，成為56年來第一架降落台灣，並且沒有經過第三地的大陸民航飛機。南方航空機長郝建華在降落後開窗揮手致意，表示高興的心情。
*台政府官員機場迎機*
到場接機的包括台灣陸委會副主委邱太三、經濟部次長陳瑞隆和交通部次長蔡堆、立法委員朱鳳芝等人; 另外還安排了獻花、傳統的舞龍舞獅表演伴隨著鑼鼓聲，增添許多黃曆新年新年的熱鬧氣氛。
中國南方航空公司總經理在歡迎儀式上對這次包機的成功表示感謝。他說：“首次廣州台北首航成功我們要感謝海峽兩岸有關各方的大力支持，感謝台商朋友親切關愛，正是因為你們的幫助和友愛，使我們這次順利成功。”
台灣陸委會副主委邱太三在接機後的記者會上表示， 這次包機成功是兩岸關係歷史性的一步。“這是五十多年來第一次有雙方的民航機搭載我們台商這樣的旅客到對方轄區，當然也顯示這是兩岸關係歷史性的第一步。我們很期望這次的經驗能夠作為未來其他事項推動的經驗和參考。我們不希望它只是一個個案。”
邱太三強調，雙方未來交流推動不只要有善意，更需要積極行動落實，希望在新的一年雞年裡會有春暖花開的新氣象。
星期六參與包機的各界人士都對這次包機成功感到高興，也對未來兩岸的航空交流和進展表示期盼。受台灣政府委託黃曆新年包機協商的台灣代表、台北航空運輸同業工會理事長樂大信說：“兩岸民航業是為兩岸人民服務，希望台商黃曆新年包機的成功，能夠為兩岸貨運包機以及更進一步的民航往來奠定深厚的基礎。”
*台商期盼直航早日到來*
與此同時，台商代表在記者會上也表示期盼兩岸直航能早日到來。廣州台商協會會長吳振昌說：“我還是希望以今天成功的黃曆新年包機能夠為未來定期性的航班打下基礎，我相信這天來臨的時候，兩岸的經貿合作會更全面。台商十幾年來夢寐以求的就是在飛機上面吃早餐，在大陸工廠吃中餐，再回來台灣吃晚餐。我相信這個時刻會很快來到，也是我們所期望的。”
在接踵而至的中華航空和復興航空為南方航空和廈門航空舉辦的歡迎儀式上，航空公司的管理人員也對這次包機成功感到高興，也表示對直航的期盼。
在南方、廈門航空抵達台北之後，星期六早上第三班降落的大陸民航飛機是上海航空，於11點30分抵達。上海航空董事長周斥在接受本台提問時，也表示上海台商對直航的期盼。他說：“從我們接觸的台商來看，都是有很強烈的這種期盼，期盼能夠有一種長期的、正常化的直航。”
星期六參與飛行的南方航空和廈門航空機組人員對媒體表示高興與興奮的感覺。有三十多年飛行經驗的上海航空機長對媒體說：“今天非常好，是很有意義的一天，我覺得很高興、激動，也很榮幸。”
從台北飛往大陸方面，星期六中華航空CI581航班於早上8點啟程飛往北京，是2005年台商黃曆新年包機第一個飛行的航班。這個航班於中午12點降落在北京，成為56年來第一架降落在北京機場的台灣民航飛機。 飛機降落後，也受到獻花、鑼鼓和舞龍舞獅的歡迎。
*黃曆新年包機背後仍有政治較量*
雖然星期六參與兩岸黃曆新年包機的機場都呈現熱鬧和喜氣，黃曆新年包機議題仍然脫離不了兩岸的政治較量。中國國台辦副主任王在希星期五表示，這次黃曆新年包機有三大突破，在一定意義上實現了直航。
但是，台灣總統陳水扁星期六則表示，黃曆新年包機有所突破，並不代表接下來就是兩岸全面直航；不過如果沒有小三通，就沒有大三通，所以如果沒有黃曆新年包機，未來就不可能有全面直航。因此，黃曆新年包機可說是跨出了第一步。
台灣副總統呂秀蓮在同一天則表示，當陳水扁一出國，格瑞那達就和台灣斷交，這是中國政府的兩手策略，台灣民眾不可掉以輕心。
