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高鐵增資 銀行團同意變更時程

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【大紀元1月29日訊】〔自由時報記者李靚慧╱台北報導〕台灣高鐵聯貸銀行團昨天開會,通過台灣高鐵提出的兩項請求,包括變更增資時程,以及對於聯貸案以外的其他零星授信案,相關銀行暫時不凍結資金。不過,銀行團強調,一旦台灣高鐵未能在三月廿日前完成六十億元的增資,且六月底前未能改善,七月就會通知政府啟動收購機制。

台灣高鐵原訂在去年十二月底必須完成七十五億元增資作業,最後僅收到十五億元,導致呈現違約狀態,銀行團無法繼續撥款,為解決違約爭議,廿五家聯貸銀行昨天齊聚台灣高鐵,討論高鐵對提出的請求。

高鐵提出的請求之一,就是希望銀行團能夠變更增資時程,讓原本必須在去年十二月底完成的七十五億元增資,延長至三月廿日前完成,以使銀行團能在三月廿日進行撥款,銀行團經由投票表決後,同意上述的請求。

此外,台灣高鐵與部分債權銀行,另有其他的短期授信案,作為高鐵臨時週轉金之用,估計金額約數十億元,高鐵也希望這些銀行不要因為聯貸案的違約情形,而導致其他短期授信案件遭到凍結,而這項要求也獲得相關銀行的允諾。

銀行團會議歷時兩個多小時,主要原因在於,針對部分媒體報導,台灣高鐵採取歐日混血的機電系統,可能有安全性的疑慮問題,高鐵特別安排工程顧問公司的人員,向全體聯貸銀行進行簡報,強調並無安全疑慮。

此外,銀行團也質疑,去年台灣高鐵連七十五億元的增資都無法完成,即使銀行團將六十億元的增資期限延至三月,但接下來五月三十一日還需增資七十五億元,高鐵的資金來源究竟有沒有把握﹖據了解,台灣高鐵表示,已盡力尋求投資人支持,也表示會盡力達成十月底完工、十一月通車的目標,銀行團表示,對於高鐵的保證,銀行團也只能相信,並且希望高鐵能達成目標,畢竟這是個三○八三億元的巨額聯貸案,而且銀行團動撥的金額已高達二千二百億元。

銀行團表示,高鐵若未在三月廿日前籌足六十億元,原訂於三月廿日的撥款日,聯貸銀行就無法撥款,同時也將視高鐵自今年元旦起違約,若高鐵在三月卅日還無法完成增資,銀行團將再給予三個月改善期,六月底仍無法完成,七月起將啟動收購機制。

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