【大紀元1月28日訊】(自由時報記者方維鐸/台北報導)　隨著歐元不斷飆漲，歐洲進口車愈賣愈貴，想要以60萬左右的價錢買到一輛充滿駕駛樂趣的歐系小鋼砲幾乎是不可能的事。這時候Citroen C2 VTR的出現，對喜歡法國鋼砲的玩家來說確實是個令人振奮的消息。

　C2是由C3底盤衍生出的個人化都會迷你車，雖說尺碼要比C3更袖珍一點，但是小巧而有個性的外型與性能鋼砲的內裝鋪陳，要比走樸實可愛路線的C3更有魅力。車上配置的1.6升DOHC 16汽門引擎，可輸出110匹最大馬力與15.3公斤米的扭力峰質，在Senso Drive五速自手排變速箱的陪襯下，動力傳遞十分直接確實。

　坐進C2 VTR的座艙內，很容易調整出一個理想的駕駛坐姿，輕踩油門瞬間並沒有很猛的爆發力，隨著引擎轉速持續攀升，加速力道源源而致，中高轉速域的性能表現就顯得活潑有力許多。軟硬體改良過的Senso Drive系統，跳檔反應要比以前試駕過的C3 1.6更聰明靈敏，手排換檔與自排模式間的轉換也更順暢自如，檔位銜接時的頓挫感也降低不少，對開不習慣手排機械式變速箱的駕駛人應比較容易接受。

　懸載系統的設定Q度十足，輾過路面坑洞時的路感非常清晰，但震顛感還不至於讓人感到不適。高速過彎時車身會有輕微側傾，靈活度頗佳的車尾能適時甩出，有助於增加過彎的流暢度。方向盤轉向十分精準俐落，儘管路面回饋略顯模糊，操駕起來仍樂趣橫生。唯一美中不足的是掣煞反應過於敏銳，駕駛人踩煞車踏板的力道要經過一番適應拿捏，才不會動輒有煞過頭的現象發生。

　C2 VTR現階段售價為61.8萬，比當初剛發表時小幅調漲了2萬元，不過相較於市場上其他進口歐系鋼砲仍很有競爭力。

【基本資料】

●車身尺碼（車長×車寬×車高）：3666×1659×1474㎜

●軸距：2315㎜

●引擎型式：直四 DOHC 16汽門

●排氣量：1587㏄

●最大馬力：110匹/5750轉

●最大扭力：15.3公斤米/4000轉

●排檔設計：SensoDrive五速自手排

●售價：61.8萬起

【競爭力評估】

●優點：動感造型、駕駛樂趣、個性化內裝

●缺點：掣煞反應過於敏感

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