【大紀元1月27日訊】〔自由時報記者陳中興、李文儀、范正祥╱台北報導〕台灣高鐵公司集資不順,外傳陳水扁總統曾出面邀請台塑集團董事長王永慶投資接手,總統府秘書長蘇貞昌昨天鄭重澄清:「沒有這樣的事。」王永慶則證實,台灣高鐵董事長殷琪曾與他碰面,邀請台塑參與高鐵投資;但對於是否投資,他說:「我外行啦!」
對此,台灣高鐵公司副總經理江金山強調,台灣高鐵在近兩年來,都以發行特別股方式集資,包括甲、乙、丙種特別股,已作業十多次,每次該公司都是依照證期會的規定,私下洽特定人募資,因此無法透露已投資或接觸中的對象。
江金山表示,台灣高鐵私募特別股的洽談對象非常多,包括金融機構、壽險公司、企業法人等,洽談對象在接觸後會自行評估是否參與投資,但法令規定每次募集對象不能超過卅個。
陳總統曾於本月6日在總統府內接見王永慶,當時王永慶對外表示,兩人談的都是經濟及兩岸問題,不過昨天卻傳出,其實當天陳總統聽完王永慶對兩岸三通等議題的看法後,直接開口邀請王永慶出錢投資高鐵,隔天殷琪即率主管前往台塑與王永慶洽談投資問題。
台塑高層主管昨天強調,大眾運輸業並不是台塑的專長,且台塑手上正在執行六輕四期擴建、雲林大鋼廠等重大投資,已無暇他顧,台塑不可能接手高鐵。
據了解,王永慶與殷琪雖然已經見面,但台塑內部相關部門主管並未接獲王永慶下令評估等進一步指示。
多年跟隨王永慶的台塑主管說,殷琪找上王永慶是有跡可循的;因為殷琪父親大陸工程創辦人殷之浩,生前與王永慶交情不錯,在威權時代,退輔會很多工程都用議價方式直接發包給榮工處等公家單位,殷之浩在工程界就極力主張政府公共工程應採公開招標,這樣的立場深得王永慶欣賞,兩人一直有往來,因此殷琪與王永慶之間算是二代交情。
不過交情歸交情,相關主管也說,如果現在有個發電廠出狀況,要找王永慶善後,他可能有興趣;如果有人找他蓋醫院,他也會有興趣,甚至有人想蓋小學,他也會趕著去,但如果是搞大眾運輸,那就不是王永慶的志趣。
前兩年中正機場捷運陷入僵局時,當時承包這件機場捷運BOT案的長億集團也曾由總設計師親訪王永慶,但王永慶當時就興趣缺缺,台塑最後以工程施作時的「鄰損」問題風險太高,婉拒接手。
台塑內部指出,高鐵是一件「BOT」(建造、營運、移轉 )案,其中只有「B」的部份能賺錢,如今高鐵的建造工程都給包完了,後續的營運與日後所有權移轉政府才是難題之所在。
話雖如此,不管王永慶個人冷淡或是內部主管反對,仍有台塑主管意有所指地表示,這件事如果是政府在背後授意,恐怕整個事情就可能朝「意想不到」的方向發展。
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