【大紀元1月2日訊】〔自由時報記者邱俊福╱台北報導〕警政署交通組統計，在車禍事故和解案件也被納入統計之後，去年一至10月的交通事故，比前年同期大幅增加四萬餘件，受傷人數也增加近兩萬人，但死亡人數減少一百零三人；至於台灣駕駛人駕車肇事原因的排行榜首，仍然由「酒後駕車」蟬聯，顯見國人駕車習慣太差。

警政署交通組表示，往年，交通事故若只是擦傷、未赴醫院治療，或是雙方已達成和解者，通常在派出所處理，這些案件不列入全國交通事故的統計數據；但有時因而衍生兩造當事人間賠償的爭端，在不夠正確的統計數據之下，難以分析出交通事故發生的原因。

從前年開始處理交通事故開始專責化，將僅造成擦傷等事故也列入統計，即使雙方已和解，警方仍會製作現場圖、拍照，遂造成去年交通事故案件數暴增。案件暴增，但死亡人數卻減少，交通組認為，去年7月1日至9月，分「行車秩序」、「路口淨空」、「行人安全」等三階段，嚴格取締廿項侵犯路權違規行為，收到具體成效，讓國內整體交通環境大為改善，據這三個月份的統計，死亡人數較前年同期減少了八十九人。

交通組統計，去年一至10月的駕駛人十大肇事原因，依序為「酒後駕車」、「未依規定讓車」、「超速失控」、「違反號誌管制或指揮」、「未依規定減速」、「未保持安全間隔」、「違反特定標誌（線 )禁制」、「逆向行駛」、「未保持安全距離」、「左轉彎未依規定」等。其中，「酒後駕車」件數達三百四十六件；另根據之前的統計，「酒後駕車」、「未依規定讓車」、「超速失控」等三項皆居這三年來交通肇事原因的前三名。

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