【大紀元1月11日訊】(大紀元綜合報導)由台灣軍方自行研發的國造CM-32八輪裝甲車「雲豹」。11日在南投聯勤兵工整備中心首度亮相， 由陳水扁總統親自主持命名典禮。百餘媒體記者爭睹略帶神秘色彩的新甲車，幾乎擠爆會場。雲豹甲車時速超過100公里，已經完成所有戰術測評。

陳總統致詞時以「生命勇士」高度肯定研發團隊在兩年的最短時間及最低成本研發八輪甲車，符合未來機動快速的作戰特質。

陳總統並說明命名「雲豹」的緣由，他指出新甲車的機動性、速度及火力強大等功能，就如同台灣山林中動作敏捷的「雲豹」一樣。

陳總統表示，全車未來將委由民間量產，預估生產、料件供應及後勤維修等釋商效益達新台幣數百億元，已達到國防與民生雙贏的目標。

由於有媒體報導指國安系統規劃總統府應變的「萬鈞計畫」，將先行花費新台幣6千萬元打造專供第一家庭撤離的專用車，總統府不僅在第一時間澄清，陳總統在命名典禮時，再次駁斥傳言。

據《自由時報》1月11日報導，「雲豹」八輪甲車是台灣自行研發的裝甲步兵戰鬥車輛，基本構型為搭載25公厘鏈砲砲塔，軍備局有意以202廠透過授權生產砲塔，需求量約800座，同時由於25公厘砲彈不是國軍制式彈藥口徑，目前軍備局也打算在205廠建立生產線。

雲豹「戰鬥重量」不輕，約在24公噸左右，加滿油後在良好道路上可以行駛600公里，若在八成良好道路、二成越野路面的總里程約450公里，極速超過100公里，爬坡度超過60 ％，越過壕溝寬度為2公尺，涉水能力超過1公尺。

至於最令外界注意的迴轉半徑，雲豹的半徑約為11公尺，這個數字比目前世上先進八輪甲車的迴轉半徑都要大上許多，法國ＥＢＲ甲車半徑為7.9公尺，意大利人馬座甲車約為9公尺，加拿大LAV-3為8.5公尺，由於台灣擁有22公尺寬、足以讓雲豹一次完成迴轉的道路並不多，因此在迴轉半徑方面，應為生產「雲豹」的聯勤兵整中心亟需改進的關鍵。

在競標作業上，依法需公開招標，目前除了兵整中心的雲豹甲車，還包括美國通用動力公司的LAV八輪甲車，以及芬蘭派翠亞公司的AMV八輪甲車，雖然後者在台灣知名度不高，但波蘭陸軍在2002年簽下合約採購690輛，金額高達12億歐元。

「雲豹」由陳水扁總統親自主持命名儀式後，將配屬裝甲步兵或摩托化步兵旅，強化機動和打擊能力；隸屬憲兵司令部的裝甲憲兵營也有可能採用，取代現有的V-150輪型裝甲車。

目前台軍方計畫對各機動部隊換裝八輪甲車，需求量預計千輛，現已有美國、芬蘭公司將參與公開競標，台灣自行研發的「雲豹」也將加入競標行列。◇
(//www.dajiyuan.com)