【大紀元9月17日報導】（中央社記者汪淑芬台北17日電）台灣高鐵預定明年就要通車，先前傳出高鐵成本嚴重超支，今天公布最新財務規劃，台灣高鐵總經理劉國治表示，高鐵總經費比原先預估多了新台幣一百五十九億元，並不算多。

根據台灣高鐵公布的資料，民國八十七年七月與政府簽約時，提出的高鐵總成本是新台幣四千零七十六億元，不過，八十八年十月與聯貸銀行簽訂授信契約時，高鐵成本已調高到四千四百五十億元，今年八月最新財務模組計算出的成本是四千六百零九億元。

劉國治說，與銀行簽聯貸授信契約時，銀行發現高鐵有些興建成本未估算，包括噪音、環保、人事等，經重新計算後，調高成本費用，施工五年多來，工程成本增加了約六百一十億元，主要是工法改變，例如道碴改為道版，軌道工程成本從二百三十億元增加到六百零九億元，土建成本從一千六百億元增加到一千八百四十六億元。

不過，台灣高鐵在財務方面因規劃得當，加上利率下降，也節省了不少錢，總財務費用從六百九十四億元降為二百四十四億元，節省了四百五十億元。

劉國治說，工程超支的費用與財務節省的部分相抵，總成本比原先多一百五十九億元，約百分之三點六。對於增加的經費，台灣高鐵考慮在公開市場募集資金，目前規劃明年5月股票上市，也打算到海外發行海外存託憑證，另有部分因不可抗力造成的工程經費增加，台灣高鐵正與高鐵局協商中，希望能由政府編列預算補助。