新聞小百科–蘇愷26
【大紀元8月11日報導】(中央社記者邱俊欽桃園縣11日電)二○○四桃園國際航空嘉年華十4日登場,其中最受國人矚目的蘇愷二十六並非戰鬥機,而是表演型特技機,機長六點九公尺,高二公尺,最大載重八百一十公斤,最大允許速度是每小時四百五十公里,目前仍有五十架同型機種在全球各地表演。
根據主辦本活動的桃園縣政府所提供的資料,蘇愷二十六特技機是世界上第一個使用複合材料的中單翼特技飛行航空器,使用三葉碳纖維螺旋槳及星型九缸四行程、氣冷式的活塞發動機作為動力來源,優越的設計讓蘇愷家族在輕航機特技極速飛行的市場,稱霸十四年之久。
蘇愷二十六特技機在一九八四年6月,由鄂根‧彿勞拉 (Eugene Frolov)進行首次飛行,俄國隊1998年8月在匈牙利獲得表演賽世界冠軍,從此,蘇愷二十六飛行員在世界賽和歐洲冠軍賽中,贏得一百五十多枚獎牌,包括九十枚金牌。
一九九○年2月,蘇愷二十六進入量產,並且強化機身結構強度,部分女性特技飛行員更可以勝任-10到+12G的高難度動作而不會昏厥,這也是一般飛機機身結構的極限。
目前有三十架蘇愷二十六仍在俄羅斯飛行俱樂部飛行,二十架在全球各地表演。蘇愷二十六翼寬七點八公尺,馬力為三百六十到四百二十HP,飛機空重六百八十公斤,最大載重八百一十公斤,最大允許速度每小時四百五十公里,最大爬升比率為每秒十八公尺。
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