【大紀元7月5日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、吳仁捷╱和平報導〕台灣七二豪雨、土石流重創中橫公路，災情遠比九二一地震嚴重，自永安橋起，沿線數不清的坍方、落石，不含谷關、德基段，至少有十餘處斷橋、路基流失、土石流，何時能夠復建搶通，工務單位也沒有把握；原定15日開放民眾通車的谷關、德基段，恐將遙遙無期。

　 中橫公路自七公里起即傳出災情，沿線災情慘重，永安橋斷裂，工務段極力搶修，希望今天入夜前先將便橋搭好。

　 即使永安便橋搭好，往前也走不了多遠，因為龍安橋路基流失一百多公尺，必須等大甲溪水暫退後，才能修築溪畔便道通行。繼續前行，一路仍有不少零星坍方、落石，裡冷一、二號橋已遭洪水沖毀，過了和平鄉南勢村不遠，東卯橋便道、德芙蘭橋也遭洪水沖毀。

　 接著，就到了災情最嚴重的松鶴部落，災情恐怕連「慘」字都不足以形容。過了松鶴部落，一路通行至谷關，除了零星落石、坍方，不少地方不是路基流失，就是被土石流覆蓋。

　 過了谷關，谷關到德基之間，自九二一震災至今已經封閉四年多，眼看著就要通車，卻又遭受重創，災情到底多慘重，至今還無法清查。

　 一向平靜的德基也傳出土石流，位於中橫六十四公里處的德基派出所也受到池魚之殃；七十四公里至七十八公里處則有多處路基流失，重型機具也行不得也。

　 往上至梨山，也有土石流災情，幸好民眾都還平安；過了梨山，工務段派駐梨山的重型機具一路搶通，至八十七點五公里處就再也無法前進，土石流災情一路蔓延至南投縣路段。

　 災情如此慘重，何時才能恢復中橫交通？公路總局谷關工務段副段長張明欽搖頭苦笑，因為除了拚命，還得看老天臉色。 (//www.dajiyuan.com)