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台灣要聞

長白山車禍 腳傷旅客猝死

【大紀元7月19日訊】〔自由時報記者姚介修、李文儀綜合報導〕前往中國東北長白山旅遊車禍受傷的八名傷者,昨日上午由國際救援組織承租包機送回,不幸的是其中一名原本只有腳傷的旅客范國棠,可能是在中國就醫時醫師誤判,從中國送往香港轉機途中,因肺功能衰竭死亡,包機也延誤近五小時抵台。

其他傷者則在抵達中正機場後,由桃勤公司派出病患升降車,將他們由飛機送往機坪,再以現場預先準備的救護車,送往台北榮總等醫院治療。

這批在長白山因車禍受傷的旅客中,目前還有兩位傷勢較重的旅客劉林湘瑛、劉名訓仍留在中國大陸,兩人已於14日轉往北京宣武醫院救治,並於15日下午進行手術,將視其復原情形,可能於本週再安排專機返台繼續治療。

台灣旅行公會聯合會秘書長許高慶昨天表示,返台專機由保險公司負責,都有安排醫生隨行,范國棠在上機前也有醫院開具的可搭機證明,並準備有氧氣筒﹔不幸的是,飛機還未飛抵香港,范國棠就因肺衰竭過世,且原本只被判定是輕傷,並不像其他傷患都有家屬陪同。

13日在中國長白山發生車禍的台灣旅行團,當場造成一死十傷,其中八位受傷旅客及死亡旅客王淑真的骨灰,前晚由保險公司安排專機返台,但原本只有腳部扭傷的旅客范國棠,卻在返台前兩天開始發燒、出現氣胸症狀,病情惡化還住進加護病房,最後仍在醫生開具證明下,隨團搭上專機,還因安排氧氣筒而延誤專機起飛。

不料范國棠在專機飛往香港途中,於昨天清晨四時四十分死亡。

由於中國瀋陽的醫院原本診斷范國棠僅有腳扭傷,因此其家屬在車禍發生後並未趕往中國,昨天范國棠過世後,遺體暫存香港,家屬已趕往處理,但也對於中國醫院的診治及專機返台等相關處理相當不滿。許高慶表示,旅行社對於醫療專業無從置喙,且返台過程全由保險公司處理,當醫院證明病人可上飛機,保險公司也未拒絕承擔可能風險,旅行社只能從旁協助。

空運病患 可能致命

〔記者洪素卿╱台北報導〕台灣赴中國長白山旅遊的旅行團意外,昨日再添一亡魂﹗這名意外發生當時僅有腳傷症狀的患者,卻在歸鄉途中出現肺衰竭症狀致死。對此,飛航醫學專家指出,飛機飛航途中艙壓會比地面上的大氣壓低一些,間接影響血液含氧濃度。

這對正常人無礙,但對特定疾病患者卻可能致命,因此經由空中運送傷患必須要由專家確認並陪同,以免發生意外。

衛生署空中緊急醫療救護諮詢中心執行長蔡行瀚醫師表示,空中緊急醫療救護必須經過事前詳細評估,隨行醫師接運患者前,一定要有完整的前置作業,對每一個患者病情都要瞭若指掌,隨時應變。

若非如此,貿然將患者帶離醫院不但是一件非常危險的事情,「甚至把病患害死」。

蔡行瀚解釋,飛機飛得越高、艙內壓力就會越低﹔雖然為了讓乘客不致受到過度影響,目前商用飛機即使飛至三萬呎,也會將飛行艙壓控制相當於五千呎左右的壓力。

但這樣的壓力仍會間接造成血氧濃度降低,這對正常人除了有部份會造成嘔吐、頭暈、耳鳴、目眩等「暈機」等現象﹔對於一些感染症、敗血症等必須使用呼吸器、氧氣罩等患者,就可能引發嚴重危機。

而據了解,這次死於機上的患者似乎行前就已經出現感染現象,甚至住進加護病房。

此外,一些原本血氧濃度就比較低的心血管疾病患者,也可能因此導致意外﹗當飛機往上飛的時候,由於氧氣分壓降低,就好像「打開了汽水瓶蓋一樣」,血液中本來溶解的氧氣也會冒出來,這對一些剛做完像是腸胃道相關吻合手術等患者,就可能導致傷口裂開。

飛行途中的溫、溼度改變,對本來就有脫水現象或是使用點滴的患者也是不利因子,必須隨時注意體液補充。

蔡行瀚強調,總之,利用飛機後送需要一定的專業,絕對不可以草率為之。 (//www.dajiyuan.com)