【大紀元6月26日報導】(中央社記者胡薏文台北二十6日電)多年來以中國為主要生產基地的輪胎業者，最近不約而同展開全球佈局動作，相中的新據點為有「東方底特律」之稱的泰國，包括正新橡膠、華豐橡膠都積極加碼投資，大幅擴大泰國廠的產能規模。

目前產能已經躍居海峽兩岸輪胎業龍頭的正新，雖然去年才開始前往泰國投資設廠，但加碼動作積極，泰國廠 4月才開始加入量產行列，但正新已經發現泰國的投資效應，迅速又決定加碼投資20億元泰銖 (約16億元新台幣)，擴建第2期工程，預定明年底完工時，泰國廠日產能可以達到 2萬4000條輻射層轎車胎，比目前的產能規模擴大 1倍，也相當於正新目前中國崑山廠的產能規模。

最早進軍泰國投資的輪胎業者為華豐，華豐董事長張瀛洲表示，早在16年前，華豐就前往泰國設廠，雖然曾經歷亞洲金融風暴，但隨著全球景氣復甦，以及國際汽車大廠紛紛前往泰國設廠卡位，華豐泰國廠的產能供不應求，除了泰國一廠外，目前尚未完工的泰國二廠，產能已全被日商住友包下，因此目前也計畫展開泰國二廠的擴建工程，甚至打算提前申請增建泰國三廠。

輪胎業因工作環境以及勞力密集，約10年前就陸續外移到中國設廠，而且中國的營收獲利，都已成為主要的獲利來源，而被視為「中概股」。但是以正新為例，隨著全球前10大國際汽車大廠，幾乎全數前往泰國設廠，並將泰國視為亞洲的重要生產基地，考量到「就近服務客戶」，以及迅速擴充產能，正新去年決定嘗試到泰國設廠，而設廠的過程以及進度，令正新相當滿意，而且面對中國未來可能發生的缺電等問題，泰國廠在策略上，也可以作為中國廠產能的「備胎」，使得產能無虞。

正新預估今年中國崑山廠、廈門海燕廠擴廠效應逐步顯現，加上泰國廠量產，集團營收將挑戰 300億元新台幣，明年則衝刺產能2000萬條輻射層車胎ˋ集團營收10億美元目標，一旦突破10億美元，正新就有機會躋身全球前10大輪胎廠。為了這個目標，正新努力爭取更多的汽車大廠代工訂單，因此在泰國廠的佈局，也成為正新躋身全球前10大輪胎廠的重要關鍵，也使得正新產能佈局跨出兩岸，正式邁入全球佈局階段。

華豐董事長張瀛洲以多年來實地投資泰國的經驗指出，經過亞洲金融風暴重挫的泰國，近 2年的景氣復甦令人刮目相看，不僅內需市場大幅成長，而且泰國政府對於給予各種優惠條件以及相關配合措施，吸引外資前往設廠，對輪胎業者而言，知名大型車廠都先後選擇泰國設廠，以就近服務客戶的角度來看，輪胎業者前往泰國設廠卡位，當然是正確的選擇。

華豐在泰國廠的投資，已經進入實質收成階段，華豐泰國廠去年順利在泰國證交所掛牌上市，並連續兩年匯回4億泰銖(折合新台幣約3.3億元)的獲利。

華豐泰國二廠雖然預定今年底完工，才加入量產行列，但目前日商住友已經將產能全數包下，也迫使華豐將泰國二廠擴建計劃提前。華豐預估泰國二廠擴建完成，將使得泰國二廠的年營收，由原本預估的15億元攀升到20億元，約佔華豐目前集團營收的1/3。

台灣的輪胎業者原本多為家族企業，隨著產能規模日益擴大，為了爭取更多訂單，勢必得走向國際化，而將生產基地跨出兩岸，也是台灣輪胎業者躍居國際舞台的第一步。