【大紀元6月1日訊】〔自由時報記者黃秀枝、楊菁菁╱高雄報導〕臺灣高雄捷運橘線鹽埕埔站工地塌陷意外，經工人連夜灌漿搶修，終於將地盤穩住，周邊房屋沈陷問題獲得控制，管制區域縮小，包括大勇路從合作金庫及國泰大樓以南至五福路路段大樓解除警報；捷運局委託土木技師公會從昨天起展開建築物安全鑑定，住宅無安全疑慮的住戶最快今天就可搬回家。

高雄捷運鹽埕埔站工地前天深夜傳出潛盾機破鏡漏砂意外，引發地層掏空下陷，波及周邊民宅，近百名住戶被迫暫居鄰近飯店，由於坍塌的坑洞面積太大，湧砂現象嚴重，施工人員連夜堆砂包、灌漿、倒砂石，足足用了一千二百多包水泥和五百多立方公尺砂石，直到昨天早上六點多，地盤終於穩定下來，周邊建物沈陷問題總算獲得控制，隧道內仍有些微滲水現象，所幸含砂量控制在百分之五以下。

由於昨天是上班日，捷運局及捷運公司經評估後，將管制區範圍縮小，大勇路兩側從合作金庫及國泰大樓以南的區域解除警報，恢復正常上班，工地以北包括寶島鐘錶公司及麥當勞都解除警報，不過麥當勞騎樓設置臨時緊急應變中心，昨並未恢復營業。

上午十一點，塌陷的大坑洞已經填平，陸續有住戶重返現場，在工作人員的陪同下，回家拿衣物，餵養關在家裡的貓狗，回想半夜天搖地動的情景，仍然心有餘悸。

為了協助受災戶儘早重返家園，捷運局委託高雄市土木技師公會，從昨天中午起展開周邊管制區內共卅戶建物安全鑑定，今天中午前確認建物是否安全無虞可遷回，或有安全顧慮不得遷回鑑定，建築物安全有爭議的部分，最遲在六月三日前完成，至於受影響區域內的公共設施，預定在五天內恢復。

為了安撫受災戶，市府及承包商發放緊急慰問金及津貼，總計有七十三戶共二百五十三人獲得補助。

補助款卡住謝長廷開砲

〔記者楊菁菁、劉力仁、陳鈺婷、王貝林、蘇永耀╱綜合報導〕〕臺灣高雄市長謝長廷昨天再度高分貝砲轟中央，強調高雄捷運工程補助款已經延遲五個月，六月起承包商就拿不到工程款，而高雄市府五十億元的週轉金也已經花完了，難道真的要中央與地方、市府與包商同歸於盡嗎﹖

謝長廷氣憤地說，若是重大工程因此停擺，這真是全民的災難。

臺灣交通部長林陵三則表示，高雄捷運預算，中央撥付的款項可以用到五月底，六月份才需要動用五年五千億的特別預算，這次高雄捷運意外事故，應屬於工程施工意外，目前全案由高雄市政府檢討，交通部也會派人了解。

出身高雄市的行政院發言人陳其邁指出，對於捷運進度因新十大特別預算編列給高雄市捷運工程的兩百一十億元預算仍卡在立院未通過，中央已有短期應急措施，包括以地方配合款支應或先向金融機構墊借，利息則由中央負擔。

但謝長廷則氣憤說，高雄捷運中央補助款不下來真的很嚴重，他不管經費如何撥﹖既然中央核定這筆預算，且也動工二年多了，工程正要進入高峰期時刻，卻面臨斷炊的窘境，整個捷運工程團隊士氣受到嚴重打擊。「現在高雄捷運公司、承包商與市府之間剩下就是一張臉皮撐住﹗」謝長廷說。

而多位來自高雄的國民黨立委昨則召開記者會反駁謝長廷說法，並引用游院長日前巡視高雄時，親口承諾高雄市政府，無論特別預算是否過關，中央都會力挺到底為理由，要求謝長廷不要將單純的工程問題泛政治化。

立委黃昭順、江綺雯、王鍾渝等人質疑，高雄捷運事故應是設計不良、偷工減料所致，建議高雄市政府立即停工檢測，檢調單位介入調查工安問題。國民黨團書記長廖風德表示，高雄市政府把地質鬆軟造成的事故，卸責給立法院沒有通過五年五千億元新十大建設，是在推卸責任。親民黨立委李鴻鈞則說，特別預算是否過關與高雄捷運事故是兩回事。

但民進黨團幹事長蔡煌瑯則表示，高雄市政府確有責任，但高雄市長謝長廷的談話主要是未雨綢繆，若立法院不儘快通過五年五千億元的新十大建設捷運預算案，難保意外不再發生，所以請國親高抬貴手，早日通過預算。

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