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林陵三:中華電信釋股35% 目標年底民營化

【大紀元5月26日報導】(中央社記者王家俊台北二十六日電)台灣交通部長林陵三今天表示,推動中華電信民營化至今釋股百分之三十五點零六,規劃以全民釋股為原則,年底前達成民營化目標。外傳將比照中鋼模式打八折全民釋股,林陵三說,尚在委託研究階段,仍未定案。

立法院交通委員會下午邀相關單位報告財團法人中華航空發展基金會、中華電信公司釋股辦理情形。

林陵三報告時指出,交通部依照公營事業移轉民營條例,分次出售百分之五十以上公股,完成民營化目標,目前釋出百分之三十五點零六股份,釋股金額新台幣一千八百三十五點八一億元。

林陵三說,為使更多民眾購得中華電信股票,規劃以全民釋股為原則,責由中華電信研擬細部作業,希望民國九十三年度達成中華電信民營化目標。

親民黨籍立委劉憶如(不分區)以中華電信歷次釋股價量為例說,民國八十九年十月首次釋股,股價尚有一百零四元,八個月後股價跌至五十七至六十元,九十二年最低四十九元,今天收盤僅五十五元,顯見民營化並不成功。

林陵三答詢說,中華電信股價不同,表示釋股過程「很辛苦」,他沒有辦法論斷民營化成不成功。

立委詢及,有媒體報導,中華電信擬五月底核准釋股方案,比照中鋼模式,讓十八歲以上民眾,以八折股價優惠認購,一次釋足百分之十六股權,跨越民營化門檻。林陵三說,該案尚未決定,中華電信還在委託研究階段。

航發會釋出華航股權部分,林陵三表示,交通部核准的航發會,持有中華航空公司百分之七十股份,為華航最大股東,兩年前澎湖五二五空難後,行政院指示辦理釋股。

林陵三說,航發會原擬九十二年底、九十四年底兩階段釋出各半持股,但去年底股市低迷,華航市價低於公司淨值,無法順利推動第一階段釋股,將待華航與員工研擬保障方案後再推動。