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油價飆漲 柴油車價高但省油

【大紀元5月11日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)國際油價漲聲連連,如何省油就成為越來越重要的課題,今年起恢復開放的柴油小客車,擁有優異的省油效率,是否有機會成為消費者的新寵?對此,汽車業者表示:柴油引擎扭力大,省油效率高,但是,採用精密引擎技術的柴油車,價格大約比傳統汽油車貴百分之三十!再加上維修成本高,消費者是否能夠接受,還有待觀察。

政府重新開放柴油引擎小客車進口,經過半年的時間,第一部進口車還沒有上路,預定最快五月底才會通過環保以及相關法規的測試!

面對國際油價猛漲,一公升只要十六塊多的柴油小客車,與汽油引擎相比,一公升柴油甚至可以跑二十公里的省油特性,是否可以在未來的汽車市場獨領風騷?

對此,汽車業者持保留態度!

業者指出:柴油引擎經過多年的改良,已經克服了震動大,污染高的問題,目前通過嚴苛的三期,甚至明年度之後的第四期環保排放測試,都不是問題。

柴油引擎的特性就是扭力超大,但是馬力很小!因此,對於一般車主而言,能否接受一部很會爬山,但是在高速公路上卻跑不快的使用型態,還需要進一步觀察。

不過,對於需要常常上山下海,OFFROAD需求量大的運動休旅車,則是最適合不過,因此,目前積極引進的業者,例如:英國的LANDROVER等等,排隊測試中的車種,都是以SUV為主!

業者表示:新的柴油引擎採用許多精密零件,因此無論是車價或者後續的維修,價格相對也比較高,以一千四百CC的小型房車為例,柴油引擎的車價要貴上百分之三十!

業者說:長期而言,使用柴油車未必會比一般汽油引擎的車貴,但是國內汽車市場習慣「便宜又大碗」的心態,能否有所調整,恐怕還需要一兩年的時間調整。

國際油價猛漲!消費者到加油站都得面臨錢越掏越多,可是油卻越加越少的處境!