【大紀元3月8日訊】（法新社新加坡八日電） 一般都視在泰國境內製造的汽車，等級次於美國、日本、歐洲和南韓生產線的出品，但前者卻逐漸在新加坡風行起來，去年便賣出了近五千輛，與一九九七年，只有三百三十五輛在泰國生產的汽車在新加坡成交的情形相比，不能同日而語。

海峽時報今天報導，泰國現在是新加坡的第四大汽車供應者，去年出口總值達九千八百二十萬星幣（五千七百七十六萬美元）的車輛進入星國。而就在短短的一年之前，這項出口值僅五百九十萬美元，排名第十三。

　　目前在新加坡出售的有六款泰國製汽車，分別是豐田Vios、豐田Corolla Altis、本田City、本田Accord、歐寶Zafira和雪佛蘭Optra，較一九九七年只進豐田Soluna的一款車多出許多。　

新加坡當地並沒有汽車組裝廠，但這個市場雖小，卻是利潤高，競爭激烈，因為在配額制度及高關稅的限制下，車價一向居高不下。　　

當地的豐田經銷商Borneo汽車主管便表示，豐田車廠的高級中型房車冠美麗（Camry）將會是下一個引進新加坡市場的泰國製車款，預定七月進口。　　

此外，海峽時報指出，如三菱和日產等更多的車廠也正將生產線移進有「東方底特律」之稱的泰國。

日本是新加坡最大汽車供應者，去年佔這個島國汽車進口量五成八；其次是德國和南韓。(//www.dajiyuan.com)