【大紀元3月27日訊】(大紀元記者蔡育萍編譯報導)隨著中國這個亞洲巨人的甦醒，其廉價勞力已漸對全球經濟造成影響。而這種影響在墨西哥所引起的痛楚則尤為明顯和劇烈。

很多人不理解他們為什麼被工廠解雇，但墨西哥的製造廠商對實情再瞭解不過了。中國以其廉價勞力的優勢成功擠進了墨西哥自認為屬於自己的領地：向美國提供低成本、勞動力密集型商品。

路透社布萊恩- 威特3月18日的文章中說，20世紀90年代後期，墨西哥的“美墨聯營工廠”以每年高達百分之二十的速度成長起來，他們進口原料，並將裝配產品運過美國邊境。

以貝拉克魯斯為例，這個比鄰美國的城鎮自1994年北美自由貿易協定生效之後，就以其特有的地理優勢迅速發展起來，成為墨西哥商業致富的象徵。通向墨西哥最大海港的收費公路擠滿了運送全新大眾（Volkswagens）汽車的拖車；吊車把芒果、鳳梨和咖啡裝上準備運往休斯敦和其他美國港口的商船；鎮上的殖民廣場上，戴牛仔帽的墨西哥人在街頭樂隊的襯托下以行動電話用英語談論著生意；新的美國連鎖飯店如雨後春筍遍及全鎮。

然而，近年內全世界交通往來快速進展，使得墨西哥的地利之便相對地變得不再那麼重要。同時，去年墨西哥未能通過可降低極高能源費用或最終培訓出良好教育水平的工人的改革制度。 這一切都為低廉勞工的競爭對手打開了商機大門，中國乃是這樣的打入美國市場的。經濟學家指出，美墨聯營工廠中墨西哥工人的平均工資，包括津貼，大約是每小時1.80美元，超過中國類似工作的兩倍以上。競爭是全面性的，從皮夾克到行動電話，比比皆是。其結果，中國對美國的出口去年上昇了21.7%並超過墨西哥，而墨西哥對美國的出口增長僅為2.6%，而且此種情形到1月份還在持續之中。

墨西哥出口協會表示，墨西哥出口商品同中國商品競爭的數目從十年前的約四分之一增加至現今的百分之六十五。自2000年達到高峰以來，美墨聯營工廠已解雇二十萬以上的工人，約佔其勞動力的百分之二十，而且今年工作復甦的可能也不大。有專家認為，墨西哥絕不可能以正面的成本競爭戰勝中國，因為中國的力量不只是在低成本市場，同時它也生產系列廣泛的高科技產品。

墨西哥國有出口銀行Bancomext的總經理赫克托-雷耶斯-瑞塔那(Hector Reyes Retana)在貝拉克魯斯的墨西哥出口商會議上表示：“目前，對墨西哥的經濟而言，中國是最重要的挑戰。它正以一種我們未曾見過的方式衝擊著各家公司。”一位國家企業集團總裁赫克托-蘭熱爾-都曼(Hector Rangel Domene)認為：“成功使墨西哥懶惰。當世界的腳步向前邁進時，我們卻站著不動。”瑞塔那指出：“ 作為一個國家，我們已沉睡多年，現在是該醒來的時候了。其實，這個問題一直存在。”

墨西哥目前正從3年來的不景氣當中緩慢復甦。其地利之便對某些產品而言仍有所幫助，例如汽車等龐大產品或防禦設備和醫療設備的及時部件等。美國投資銀行的拉丁美洲經濟學家阿羅弗列得-索恩(Alfredo Thorne) 說，美國不可能將電腦軟體或軍用零件這些敏感技術傳送到中國，墨西哥可承擔起這樣的工作。另外，美國的國防憂慮也可能幫助墨西哥海港的貿易流量，特別是在太平洋沿海地區。例如運至洛杉磯、西雅圖等城市的貨物可經由墨西哥，在那裡接受美國的安全檢查，然後以密封卡車或火車運到北方。

然而，問題是現在沒有任何一種辦法足以穩固墨西哥的經濟狀況。國家企業集團總裁赫克托-蘭熱爾-都曼說：“沒有任何解決辦法可以創造瞬間的奇蹟，但如果我們什麼都不做，對墨西哥的經濟則將是個災難。”

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