【大紀元3月19日訊】(大紀元記者陳紫吟編譯報導)悉尼的公共汽車系統將會被重新調整爲40個運輸通道。政府同時會改進私營公共汽車的最低基本服務要求。這是40年來對此系統最大的一次調整。

據澳新社消息，紐省交通部長寇斯塔(Michael Costa)今天公佈了由前工党省長及交通部長安司渥斯(Barrie Unsworth)發表的公共汽車服務回顧的總結報告。在政府已經採取的變動之下, 悉尼現有的私營公共汽車合同區域將從38個減少到12個。而一種以注重需求爲主的公共交通方法將取代現時的最低基本服務要求的運作形式。

40個”公共汽車戰略通道” 即將在悉尼建立，以此來協助傳統的城市和郊區’之間運輸系統。

公共汽車專用車道及運輸車道將給予優先服務使用。另外五個通道將建立在Newcastle, 兩個在Wollongong ,兩個在中央海岸（Central Coast)。

寇斯塔先生說改革是在他任職期間的主要任務。

他說：”這將對大多數的乘客有好處,” 。

部長說以前許多著重點都落在政府規定的最低基本服務水平上,而沒有足夠地重視到什么樣的服務才是大衆實際上所使用的。

他表明爲了在人口集中地區和交通幹線之間提供新服務,一些無充分使用的周末服務可以削減。

他說：”我們要的是適應乘客需要的一個系統,” 。

紐省省長卜卡 (Bob Carr) 說這次改革是第一次聯合調整私營及公用汽車服務, 也將會給乘客提供更快的服務,並能使老年人的票價調整到相當於一杯咖啡的價錢。

卜卡先生近日告訴記者：”當我們能適當地運作時, 我們將著手車費(增加)的 問題,”

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