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北宜高雪山隧道西行線貫通

【大紀元3月15日訊】〔自由時報記者李文儀╱頭城報導〕施工長達十年八個月的北宜高速公路雪山隧道西行線,昨天上午正式貫通,預定明年底全線通車的北宜高速公路也宣告完全連通﹔行政院長游錫堃將於週三(十七日)率先以吉普車暢行北宜高,讓宜蘭鄉親提前感受宜蘭到台北只要二十五分鐘的便利。

  除了在大選前舉辦罕見的「實際通車」典禮,交通部也將釋出北宜高部分路段可在今年提前通車的利多;據國工局規劃,長約十點五公里的北宜高石碇—坪林段,預定五月完工,七月可通車,不過前提是國工局須依日前環保署的要求補送資料,開放坪林交流道的環評作業通過後才能通車。另外,長約十七點五公里的北宜高頭城—羅東段,也可在今年底完工通車。

  雪山隧道頭城往坪林方向的主坑西行線,昨天舉行貫通儀式,總統陳水扁及游揆等政府高官都未參加,不過交通部將在後天舉辦罕見的貫通慶祝典禮,還要首度在未完工的北宜高速公路上行車。

  交通部長林陵三表示,宜蘭鄉親盼望北宜高速公路通車已十幾年了,昨天關鍵工程雪山隧道西行線的貫通,是具有指標性的歷史時刻,宜蘭民眾要求舉辦盛大慶祝活動,並號召各鄉鎮市分別派出兩輛吉普車參與,邀請宜蘭出身的游揆帶隊試行北宜高。

  針對大選在即,隧道貫通及後天通車儀式,是否將再引發選舉爭議?林陵三強調,這項慶祝活動是辛苦的工程人員送給宜蘭鄉親的最好禮物,希望外界不要以政治色彩抹殺施工人員的努力﹔他還不滿地說,像恆春、清泉崗等機場完工,都因工程人員努力才達成,卻被有心人士批評為品質有問題。

  民國八十二年七月開工的雪山隧道西行線,全長十二點九公里,歷經九次大出水、二十五次坍方及造價十億元的隧道鑽掘機TBM遭埋報廢等艱困,終於在昨天上午十一時二十五分,以炸藥轟開最後二點五公尺岩土,西行線宣告貫通﹔主坑東行線則剩下約二公里還在開挖中,預定九月貫通。

  北宜高南港到頭城三十一公里、頭城到蘇澳二十四公里,總計五十五公里將於明年底全線通車,屆時台北到頭城只要二十五分鐘,台北到蘇澳也只要四十分鐘。 (//www.dajiyuan.com)