【大紀元12月7日訊】（大紀元記者仲聞編譯報導）由於原油市場擔心世界石油輸出國組織（OPEC）在本週晚些時候召開的會議中做出減少原油產量的決定，市場原油價格再次反彈；澳洲聯邦工業部長麥克法蘭（Ian Macfarlane）表示將進行汽油零售業改革，引入更激烈的競爭機制並改善政府對該行業的監管。

　　

據澳廣新聞社12月7日報導，紐約市場1月份輕原油期貨價格6日晚（澳東時間）上漲了0.63美元達到43.17美元；倫敦市場1月份布萊特北海原油期貨價格昨上漲了0.52美元達到39.88美元。上週市場上原油價格平均下跌了6美元左右，因為市場對於北半球冬季原油可能短缺的恐懼已經漸漸消退。原油市場分析師認為OPEC在本週五開羅會議上可能會維持明年第一季度石油輸出限額不變，但市場交易者認為OPEC可能會降低石油輸出限額。科威特在上週六呼籲其他成員國不要再提高石油輸出限額，因為近期原油價格已經下降。目前OPEC石油輸出限額是每天2700萬桶原油（不包括伊拉克），而實際每天石油輸出量約為3000萬桶（包括伊拉克）。伊朗石油部長讚哈恩（Bijan Zanghaneh）表示，OPEC很可能維持目前的石油輸出限額以及石油價格波動區間，而此前石油市場曾猜測OPEC可能會抬高目前原油價格區間。

　　

澳洲聯邦政府工業部長麥克法蘭於12月7日表示聯邦政府將進行汽油零售業改革，這包括廢除過期的法規，改善獨立加油站的經營權限等。麥克法蘭說：「在未來幾個星期內我將開始諮詢所有關鍵行業，共同探討是否可以就引入『工業汽油碼』（Industry Oilcode）達成共識，同時廢除目前過期的法規。更重要的事情是，汽油碼允許獨立的進入任何批發商的定價，享受更優質的服務，以及進入糾紛調節程序。這項改革議案在1999年曾因工黨反對而被擱置。」麥克法蘭表示汽油碼將包含以下信息：澳洲終端價格表、汽油再銷售協議的最低要求標準、更廣範圍的不同形式的協議例如代理機構和調節糾紛機構等。

　　

麥克法蘭說：「在汽油碼引入後，1980年頒布的『汽油零售營銷地點法案』（PRMSA）和『汽油零售營銷授權法案』（PRMFA）因為過時而將被撤銷。這些改革意味著政府對汽油零售業所有參與者監管環境的改善，同時澳洲駕車人士可以繼續從汽油零售業的激烈競爭和折扣中得益。」麥克法蘭表示這次提出的汽油碼與2003年後期提出的汽油碼最終方案是完全一致的，「那時多數企業支持汽油碼，但是在可接受的標準方面陷入僵局，現在政府相信問題已經解決了。」麥克法蘭說。他呼籲：「為了駕車人士和汽油零售商的利益，我決心看到該法案能在持續多年的工業現代化改革過程中勝出，我傾向於在冬季國會辯論中撤銷過時的關於汽油零售業監管法案，將汽油碼列入『商業行為法案』（TPA）下。這意味著汽油碼可能在2005年的第三季度實施。」

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