【大紀元12月23日訊】(美國之音記者許波報導) 在即將過去的2004年，中國的石油消耗超過日本，成為僅次於美國的全球第二大耗油國。伴隨中國經濟的持續快速發展，石油短缺問題日益成為中國能源安全的核心，也引起國際社會的強烈關注。

世界主要產油國之一委內瑞拉總統查維斯正在訪問中國。委內瑞拉官員表示，查維斯總統和中國國家主席胡錦濤要討論如何增強兩國在石油開採和生產方面的合作途徑。分析人士普遍認為，查維斯的中國之行是北京全球石油戰略的一個重要部份，中國的石油利益將進一步介入這個南美洲產油大國。

*國際社會正日益關注*

中國石油短缺和石油需求的迅猛增長日益成為北京能源安全政策的核心問題，而中國的全球石油戰略也日益引起國際社會的關注。美國PFC能源咨詢公司指出，中國經濟持續增長，對原油的依賴日益增強，特別是家用汽車開始普及以及卡車和飛機的廣泛使用導致中國對原油的需求不斷上升。PFC公司預測，2005年，中國的原油日需求量將比現有水平增長11%，每天增加70萬桶。PFC能源咨詢公司投資組合和商業發展部資深主管麥克﹒羅傑爾斯在接受本台採訪時說：“過去兩個月，我至少去過三次亞洲，亞洲各國對於中國經濟崛起和日益增加的能源需求的關心給我留下了深刻的印象。事實上，亞洲各地每天的報紙都少不了關於中國經濟發展和能源短缺的新聞。”

*從石油出口變成進口*

統計資料顯示，20世紀80年代末，中國還是個石油出口國。但是從90年代開始，中國經濟的持續高速發展帶動了石油消費量的急劇上升。1993年中國的石油進口量首次超過了出口量，成為石油淨進口國。此後原油進口逐年增加，過去10年中國石油的淨進口量呈直線上升之勢。PFC能源咨詢公司資深主管羅傑爾斯認為，中國原油需求的強勁增長可能是今後一段時期對世界經濟影響最大的因素之一。羅傑爾斯說：“中國石油進口在過去5年內翻了一番。今年頭半年，石油進口猛增了40%以上，平均每天進口原油240萬桶。2003年，中國進口了6億7千萬桶原油，今年的進口量將達到7億3千3百萬桶。中國的石油消耗每年以7.5%的速度增長，比美國的年增長率高7倍。去年中國石油消耗超過日本，成為僅次於美國的全球第二大石油消費國。”

*產量將難以大幅增長*

中國目前石油最終可採儲量較低，人均佔有量居世界第41位。現有的油氣田大都進入開採中晚期，可採價值不高；東部高產油田開採難度大，成本高，產量多年徘徊不前。觀察人士分析，中國的石油產量在可預見的未來不可能實現大幅度增長。而與此同時，國內對石油能源的需求有增無減，供求缺口越來越大，導致中國不得不在這一關係到國計民生的戰略物質上嚴重依賴外國市場。

*在國際市場全線出擊*

據美國能源部預測，中國2010年對外石油依存度為50%，到2020年將上升到60%；而國際能源署預測的程度更高，分別為65%和76%。石油對外依賴程度越高表明石油供應安全越可能具有不確定性和脆弱性。過去一年來，中國在國際市場全線出擊，在全球範圍內尋找合作夥伴，爭取擴大石油供應的來源，並努力使供應渠道多元化，以減少石油進口的風險。分析人士說，中國過去一年在國際石油市場的高調舉動反映了北京對中國石油嚴重依賴外國的焦慮和擔憂。

但是對這種局面感到擔憂的不只是中國，全世界都以焦慮的目光看待中國對石油需求的巨大胃口。美國能源研究機構巴特爾西北太平洋實驗室國際問題研究中心高級主管威廉﹒錢德勒對本台表示：“問題是，在今後15年時間裡，中國進口的石油有可能相當於沙特阿拉伯的全部石油產量。只要中國把目前的汽車擁有量翻一番就會給世界石油市場帶來巨大的壓力。而據我估計，中國的汽車擁有量將在不久的將來以三倍或四倍的速度增長。”

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