【大紀元12月19日報導】(中央社記者張良知台北十九日電)都會區鐵路地下化，帶動沿線房屋價格上漲，一樓店面漲幅更是以倍計算。以台灣大台北地區鐵路捷運化地下化，並規劃為捷運路線的經驗為例，沿線的房屋售價至少已上漲三成以上，一樓店面房價漲幅更以倍數計算，因此若能掌握資訊及抓對時點進場，具可觀增值空間。

一般而言，鐵路沿線地區都存有嚴重的噪音問題，交通條件也不甚良好，鐵路沿線附近極少公共設施，建築物老舊且雜亂不堪。因此造成鐵路沿線的房屋售價低，買方難尋或求售無門，在房仲業待售物件中是屬於賣相較差的房屋。

不過近年來鐵路捷運化後，沿線交通條件大幅改善，老舊公寓改建，新建大樓相繼推出，使原本鐵路沿線整體社區風貌煥然一新，不僅房屋賣相大幅提升，房價也水漲船高。

信義房屋不動產企劃研究室協理張欣民表示，掌握完整資訊是投資鐵路地下 (高架)化沿線房地產的重要功課，其中包括興建及完工時程，影響地段等相關資訊。

業者認為，在工程計劃核定階段，因未來投資報酬可觀，最適合中線投資者介入；至於施工期間，由於交通條件將很快改善，能在較短期間內獲利，自住型與短線投資民眾都適合此時進駐。至於長線投資客與建商，最適合選擇在計劃核定前布局潛力地段。

房地產仲介業者指出，由於大台北地區鐵路地下化工程施工前，正處於前一波房地產景氣的高峰期，因此整體增值效益不易估算。若以82年至83年房價相對低點到目前為止為計算基礎，目前台北市市民大道旁部分路段公寓，漲幅分別在3成至4成左右。而原鐵道沿線一樓房屋，由於使用價值從住家轉變成店面，其房價漲幅更是以倍數計算。

雖然鐵路地下化後沿線房價漲幅三級跳，但房地產業者分析表示，鐵路地下化沿線房屋雖然是不錯的投資標的，但若完工時間遙遙無期，將會嚴重影響投資成效，因此投資或置產民眾必須掌握完整訊息才可以進場。

業者分析認為，鐵路地下化工程是否興建關係整個投資的成敗，興建與完工的時程則與進場時點有關，投資人務必要確實掌握才可以進場投資。信義房屋協理張欣民表示，鐵路沿線房屋由於居家品質較差，價格雖然便宜，但若最後鐵路地下化工程沒有興建，可能會因未來轉手賣出難度較高，而出現賠錢出場的情形。因此若鐵路地下化工程尚未確定，不宜貿然進場投資。

至於進場購屋時機方面，業者認為鐵路地下化施工期長達數年，投資者可以持續觀察後再決定進場時點。若工程短期內即將完工，投資態度就需轉趨積極；如果距離完工時間仍長，則可進一步研判房地產景氣強弱，再決定進場時點。

依據交通部鐵路改建工程局資料顯示，目前台灣都會區中，包括台鐵松山南港段已經進行施工中，屏東潮州段計劃已經核定，另外豐原台中、員林市區、嘉義市區、台南市區、高雄市區等地區都將進行相關改建工程。

整體而言，由於鐵道對都會區的發展影響甚鉅，因此都會區鐵路地下 (高架)化是未來都市發展趨勢，部份路段改建後更會有大量公園綠化工程，大幅度改善原先鐵道經過的吵雜與髒亂環境，房價必然會隨著區域環境改善而水漲船高，因此只要掌握充分資訊及進場時點，應能坐享不錯的增值空間。