【大紀元11月20日訊】〔自由時報記者劉力仁╱台北報導〕台灣交通部公路總局昨天公布九十二年國道客運評鑑成績，這項評鑑分為「優等」、「甲等」及「甲等以下」三等第評鑑，結果卅三家客運公司中，竟有多達廿四家被評為「甲等以下」，有待改善的比率高達七成二，創下歷次評鑑紀錄。交通部表示，除要求業者改善缺失外，這次評鑑結果將做為新開放路線評選及舊營運路線屆期續營審查主要依據。

這項兩年一度的評鑑工作，由公路總局委託亞聯工程顧問公司進行，交通部路政司長李龍文表示，評鑑分為「候車設施與服務」、「車輛設備與安全」、「行車品質與駕駛員管理」、「公司經營與管理」及「政策配合」五大指標，由於評鑑期間，客運車輛發生火燒車等重大意外，公路總局客運審議委員會認為「安全」及「守法」應加重評分到二成，許多公司因此被大量扣分，被評為「甲等以下」公司也大幅增加。

這項評鑑分為公司及路線兩部分公布，公司類中，豐原客運為唯一優等公司；另外甲等有八家，分別為國光客運、新竹客運、長榮國際儲運、汎航通運、豪泰客運、桃園客運、巨業交通、高雄客運；四家國道長途客運業者當中，只有國光客運拿到甲等，其他知名的統聯、阿羅哈、建明客運都被評為甲等以下。

路線評鑑則依據路線性質分為長程、中短程、機場與旅遊路線四組。結果機場路線表現最佳，十條路線有六條獲得甲等；旅遊路線最差，十三條旅遊路線中僅有豪泰客運台北到新竹古奇峰一條路線獲得甲等，其餘十二條都是「甲等以下」。

中短程方面，七十四條路線中，長榮國際儲運公司台北 – 大園、桃園客運龍潭 – 三峽、豐原客運豐原 – 台北三條路線被評為優等，另有廿九條評為甲等。六十六條長程路線中甲等僅廿三條，表現平平，但其中有十八條是國光客運經營，中短程客運甲等路線，多數也為國光客運經營；整體而言，由台汽轉型的國光客運，表現相當穩定。

公路總局長陳晉源表示，被評為唯一優等的豐原客運，主要是安全、維修方面表現良好，因此獲得高分；而「安全」部分被扣分的公司，則包括座椅安全距離不足、消防設施不合格等，未來會督促這些公司確實改善。