【大紀元紐約10月7日訊】不知是哪個歌裡唱的﹐不是我們跟不上﹐是今天的世界變化得太快﹐人們的確都很難適應了。當紐約人剛剛習慣了告別地鐵硬幣﹐開始使用磁卡時﹐這個新的「都市卡」可能很快就會被一種“智能卡”所取代了。

據紐約一號新聞的報導﹐大家經常看到的磁卡刷來刷去沒有效果的現象可能也會一去不復返了。這種智能卡已經在芝加哥﹑華盛頓﹑倫敦等城市採用﹐它裡面有一個芯片﹐所以不需要刷卡﹐你只要在地鐵站入口的感應器上拍一下﹐就可以長驅直入了。一個公眾顧問委員會在提供給捷運系統的建議書中說﹐這種技術已經成熟了。

據這個委員會的報告稱﹐智能卡閱讀器的安裝花費不多﹐可能只要一千萬美元﹐就會把整個巴士和地鐵系統全部搞定。

新系統的好處之一呢﹐是可以減少地鐵站進出口裝置的保養﹐因為智能卡的閱讀器沒有什麼會動的東西﹐不容易損壞。智能卡也可以加速乘客進出的速度﹐減少上下車的時間。並且﹐智能卡還可以用于其它捷運系統﹐如新州的PATH TRAIN系統等。而PATH TRAIN系統明年開始將啟用智能卡。

該委員會的負責人說﹐就象E-Z PASS一樣﹐一個汽車駕駛人可以用E-Z PASS從加拿大邊境一直開到佛吉尼亞州。為什麼我們不能用一個卡走遍新澤西﹑紐約﹑長島的地鐵和巴士呢﹖

擬議中的智能卡和E-ZPASS一樣﹐人們可以在網上給卡上加錢﹐不需要排長隊等待﹐也許以後甚至取消使用任何卡了﹐因為這個系統可能可以直接使用信用卡。

就象人類社會的任何事情一樣﹐相生相克﹐有支持的就有反對的。鑒于此﹐該委員會建議使用一種雙軌的系統﹐同時接受都市卡和智能卡。雖然捷運系統已經撥款四千四百萬美元來開發這一技術﹐但它的真正實施可能還要幾年的時間。

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