【大紀元10月31日報導】(中央社記者錢怡台北三十一日電)貨櫃航運族群今年前三季獲利報喜，長榮、陽明雙雙調高財測，長榮累計前三季 EPS為3.93元，居族群之冠，展望第四季，貨櫃航運營運穩健，長榮、陽明及萬海今年獲利將再創歷史新高。

今年以來，亞洲、歐洲、美國線運費持續上漲，推升貨櫃航商獲利，雖然油價飆漲墊高成本疑慮，但由於船舶用油成本較低，僅佔航商總成本8%左右，加上以附加費方式轉嫁部分油料成本，以及航商財測保守，貨櫃航運業者前三季稅前盈餘均已提前達成全年財測目標，長榮、陽明連袂宣布調高財測。

長榮累計今年前三季稅前淨利達新台幣 101.7億元，超越原財測的 81.89億元，較去年同期成長449%，稅後淨利為89.51億元，EPS為3.93元，高居類股之冠。第三季單季稅前盈餘51.3億元，較上一季成長79%，稅後淨利43.38億元，較上一季成長63%。

長榮海運更新財測後，營收由345.11億元調升為396.64億元，調升幅度為15%，營業毛利由26.78億元調升為68.21億元，稅前盈餘由81.89億元調升為132.54億元，調幅達62%。

陽明累計今年前三季營收 572億元，較去年同期增加 24.9%，稅前盈餘達88億元，稅後純益70億元，稅前EPS為4.16元，稅後EPS為3.32元。陽明表示，前三季稅前盈餘達88億元，已超過原來全年財測84.9億元，因此調高今年財測營收目標為762億，稅前盈餘調升為111億元，調幅達26%，稅後盈餘為92.8億元，稅前EPS為 5.2元，稅後EPS為4.33元。瑞銀證券 (UBS)預估，陽明今年全年稅後淨利達98.72億元，較去年同期成長48%，稅後EPS可達4.56元。

萬海累計今年前三季營收為331.44億元，較去年同期成長19%，稅前利益53.84億元，較去年同期41.71億元，成長29.07%，稅後淨利為46.23億元，較去年同期成長29%，累計前三季每股稅後盈餘2.92元。

市場疑慮貨櫃運輸業隨 8000TEU(20呎貨櫃)級貨櫃船運能開出，供需情況將出現反轉，引發市場對於貨櫃航運業景氣走勢，但考量鋼鐵價格維持高檔，造船廠產能及設備不及擴展，部分造船廠恐無法如期交船，法人指出，今年貨櫃航運業者將續創歷史新高，明年獲利仍然成長可期。