【大紀元10月29日訊】(大紀元記者唐秀文編譯) 美聯社10月26日底特律報導﹕不論是崎嶇山地還是平坦公路﹐Land Rover LR3都表現了良好的行車性能﹐雙劍合璧﹐為其贏得《汽車動向雜誌》(Motor Trend Magazine)2005越野車SUV王者稱號。
參加本次角逐的另外六款越野車包括﹕雪弗蘭 Equinox、福特Escape混合動力車、 福特Freestyle、 Jeep Grand Cherokee、Infiniti QX56和Nissan Pathfinder。Land Rover LR3 脫穎而出﹐並將於下個月面市﹐標價大約為四萬五千美元。而去年越野車大比武的贏家是德國製造的頭款SUV – Volkswagen Touareg。
《汽車動向雜誌》主編Angus MacKenzie稱LR3解決了越野車山地與公路行車性能互相矛盾的通病。他還說﹕ LR3將會取代 Land Rover Discovery﹐也為未來的設計與性能設定了新的標準。
越野車包括許多不同的汽車系列﹐價格幅度在四萬至五萬美元﹐因此評定起來很微妙。《汽車動向雜誌》在評選中考慮三個問題﹕1、對新款SUV而言﹐在機械(engineering)、安全、設計及銷售方面哪些是最重要的﹖2、它在其同類檔次中是否最佳﹖3、是否物有所值﹖
《汽車動向雜誌》稱﹕LR3外觀威武﹐三排座﹐車廂寬敞﹔其地形反應系統令司機可以調整懸吊系統的高度﹐以適應不同的路況。
Land Rover歸屬福特公司﹐福特旗下還擁有 Volvo、Jaguar 和 Aston Martin。在2004年度頭九個月的銷售中﹐Land Rover在美國的銷量比去年下降了兩成。Land Rover 發言人Larry Rosinski說﹐公司還沒有宣佈LR3的銷量計劃﹐但是希望能趕上Discovery在美國市場一萬七千輛的年銷售量。
就品牌而言﹐Land Rover一直在質量問題上掙扎。在今年六月最新一期J.D. Power 集團發佈的 「汽車可靠性分析」中﹐ Land Rover在所有同類品牌中排名最末﹐它的問題包括風噪、閘煞車過度磨損、震動、零件非正常性更換。該報告是依據四萬八千多名2001年車車主的反饋。但是﹐在今年更早一期的J.D. Power「新車質量年度分析」中﹐Land Rover是所有品牌中質量改進最大的。MacKenzie說新款車的長期質量很難評估﹐但是《汽車動向雜誌》對LR3製造與機械方面的第一印象是「非常偏袒」。
《汽車動向雜誌》還將在未來的幾個月中評出2005年「轎車王」與「卡車王」。
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