【大紀元10月28日報導】（中央社記者曾志遠紐約27日專電）紐約市擁有二十五條線、四百六十八個地鐵車站，每天載運四百五十萬人次以上乘客，穿梭在各移民社區之間，將紐約市串連出一個多元城市。今天它度過一百歲生日，紐約市以數十項展覽和活動慶賀，市長彭博也搭乘一輛約一九一七年出廠的古董車廂，向百年地鐵致意。

紐約市地鐵於一九零四年誕生，當年的市長麥克蘭10月27日主持了處女航。當時車資不分遠近一律五分（nickel)，百年後的今天已漲至兩美元。

儘管許多車站老舊、環境不佳、空氣污濁，但紐約地鐵對通勤族或觀光客而言，仍是最便捷和廉價的交通工具，一千一百六十二公里的總長度，超過世界上任何城市的地鐵，已成為紐約生活的一部份。

根據紐約捷運博物館資料顯示，紐約第一條地鐵長度只有九哩、二十八個車站，從市政府到一百四十五街只要五美分，當時響徹雲霄的口號就是地鐵通車後，「從市政府到哈林區只要十五分鐘。」（City Hall toHarlem in 15 minutes.）

紐約市許多景點也和地鐵的發展息息相關。時代廣場就因為有地鐵穿越，於是取代了從前電影院或劇場林立的先驅廣場；洋基棒球場也是配合地鐵而興建在布朗士區；皇后區南端的康尼島如果沒有地鐵，也不會有今天榮景。

為了慶祝紐約地鐵百週年，紐約市舉辦了包括保護乘客權益的公益團體，展覽地鐵自一九七零年代以來的變化及乘客的角色，其間也有古老的地鐵廣告、印刷品、照片等；紐約市博物館也有三項地鐵攝影展等，展期一直到明年初。