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台日航線換約 客貨運量大增

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【大紀元10月23日訊】〔自由時報記者劉力仁、王平宇╱台北報導〕交通部民航局表示,台灣與日本政府間昨天完成航線換約協定,雙方同意增加目前台日間定期航線在東京、名古屋、大阪、福岡、札幌等五個航點的客貨運容量,並取消包機額度限制,貨運由目前每週三班增為每週六班。

民航局表示,由於華航及長榮航空新加入機隊的A330-300及A330-200型飛機容量較多,因此修約以符合航約相關規定,這次修約後,我國航空公司客運方面每週可增加一八五八個座位數,全年往返載運能量增加近二十萬個座位數,且包機飛航架次沒有限制,對航空公司營運及日本觀光客來台灣旅遊有所助益。

客貨運容量增加後,未來台北 – 東京航線,華航每週廿二班,其中十九班使用波音七四七型機、三班使用A300-600型客機;而這三班得換較大型A330-300型客機飛航,長榮則維持以A330-200型客機飛航十四班﹔台北 – 名古屋航線,華航每週使用A300-600型客機飛航七班,得以較大型A330-300型客機飛航﹔台北 – 大阪航線,長榮每週使用B767-300型客機飛航七班,得以較大型的A330-200型客機飛航﹔台北 – 福岡航線,華航每週使用A300-600型客機飛航七班,得以較大型之A330-300型客機飛航;長榮每週使用B767-300型客機飛航七班,得以較大型之A330-200型客機飛航﹔台北 – 札幌航線,長榮每週使用B767-300型客機飛航三班,增加為每週六班。

(//www.dajiyuan.com)

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