【大紀元10月2日報導】（中央社記者楊勝裕新竹市2日電）石油價格聲聲漲，民眾都感受到油價上漲壓力，因此如何運用其他能源扭轉石油資源的短缺，國立清華大學材料系教授周卓煇指出，隨著石油資源短缺，扭轉目前以石油為主的能源利用格局，發展低耗能運輸工具，如新型電動汽車、機車、巴士，實現能源多樣化是必要手段。
周卓煇強調，台灣對石油的依賴性非常高，生活上所用的能源，百分之九十八仰賴進口，石油就佔了過半（百分之五十三），煤百分之三十二，核能百分之七，液化天然氣百分之六，水力發電百分之一點二。
台灣夏天常面臨缺電危機，位在新竹科學園區高科技公司更是因為電力不足，導致生產損失，台灣能源分佈問題浮現，根據調查，使用能源最多分別是工業的百分之五十九，運輸業的百分之十五，民生住宅的百分之十一，商業的百分之五。
周卓煇說：「要節用能源最有效的，可以從幾個面向著手，從數字看來，單單工業及運輸用途，就耗用能源的七成四，因此發展低耗能工業及低耗能運輸工具，是當前發展或轉型的必須之道，不過發展多樣化的能源，多樣化的能源使用，應是未來政策重點。」
「萬一石油比預期的還要快速短缺，或是遭致不當操控，那台灣可能陷入另一波危機。」周卓煇說。
清大教授、電動車輛發展協會理事長周卓煇表示，政府多年前制定的電動機車推展政策，就有此一用意，是實現能源多樣化的正途，無怪乎各黨派的立法委員，均有高度的共識，給予全力支持。
電動機車的發展，兼顧能源、經濟、環保、交通，是全球看好的綠色產業，周卓煇強調，以短期成效而言，不會令人滿意，但從全球觀點而言，可以讓台灣成為世界榜樣，塑造正面的國際形象。
周卓煇說：「電動機車業為台灣在全球綠色交通事業上，立下了絕佳的基礎與先機，世界非政府組織（ＮＧＯ更曾要台灣派代表，每隔一年，報告台灣在電動機車推展的進度，還有意大利國家電視台專程來台採訪電動機車推展近況等等，都讓台灣出盡風頭」。
由於石油儲量有限，也是無法再生性的能源，用完就沒有了，同時也是製造塑膠、橡膠、纖維、塗料、碳粉等材料的主要原料，這些材料的可再利用性很高，把石油拿去燒，真的很可惜，多燒出來的二氧化碳，除了加劇溫室效應，也因綠色三○一而消弱了我們可能有的競爭力。
周卓煇表示，在生活上，民眾可以多響應世界無車日，推廣共乘制，搭乘大眾運輸交通工具，或多走路，健康、環保、又節能。在工業上，低耗能、高附加價值的產業，才是台灣應該鼓勵追求的，所謂知識經濟產業，應該是全力推展的時刻了。在交通工具方面，新型電動汽車、機車、巴士的研發製造，無論是使用一般充電、或天然氣、甲醇、乙醇、氫氣等，都是省石油的好選擇。
