【大紀元10月18日訊】華盛頓大學地球和太空科學教授羅伯特•溫格利領導的研究小組正在研究一種全新的太空船推進辦法—磁化等離子束推進系統。這一太空船推進辦法如果研製成功，宇航員返火星一趟可望90天即可完成，來回其他太陽系星球的時間也將大為縮短。

據美國《世界網絡日報》17日報導，美國科學家們所研究的磁化等離子束推進系統的原理是，在太空譬如地球軌道上建一個可以發出强大磁化等離子流的空間站平臺，空間站平臺上發出的等離子流將與太空船上的磁性帆互相作用，推動太空船在太陽系內高速飛行。太空船的速度將隨著等離子束的强度大小而變化。

報導指出，火星距地球平均大約7728萬公里左右，如果採用目前的常規技術，宇航員需要兩年半的時間才能完成往返火星一次。而目前正在研究的新推進系統的飛行速度將超過100萬公里/每天，據估計，將來宇航員往返火星一次，最多只需90天的時間。

溫格利教授表示，不過，要讓如此高速的太空飛行成爲現實，在太空之旅的目的地還必須建立另一個磁化等離子束平臺，對太空船進行减速作用，讓太空船能在目的地準時「刹車」，否則無法剎車的高速飛行的太空船很可能會飛往「爪哇星球」。

溫格利教授說，磁化等離子束推進系統如果研製成功，人類將可以在太陽系內各個遙遠區域建立多個等離子束平臺。他說，雖然在太陽系各處建立衆多發射磁化等離子束的空間平臺一開始可能至少需要數十億美元的巨大投資。但這一新的太空推進系統將使太空船不需要携帶自己的推進系統，因此太空船的造價也將大大减低。屆時人類在太陽系內的快速旅行將成爲家常便飯。

據溫格利教授稱，如果該計劃獲得政府足够的經濟資助，那麽可望在在5年內進行第一次的「磁束推進太空船」測試任務。@(//www.dajiyuan.com)