【大紀元10月11日報導】(據中廣新聞藍孝威報導)陳水扁總統在國慶演說中釋出兩岸「人貨包機」便捷方案，但是有不少業者抱怨，北京當局近來大幅開放國外航空業者進入大陸市場，扁政府現在才要研究開放包機業務，台灣業者早就時不我予，喪失競爭優勢。陸委會副主委邱太三反駁，台灣的經濟命脈不能只依賴中國大陸。

為了落實總統所提兩岸包機的構想，行政院歡迎中共派員來台協商。不過，航空業者引頸期盼多年的兩岸直航，雖然在陳總統的國慶演說之後聞到了解凍的氣氛，但還能夠為台灣的航空業者帶來多少利多？業者不敢過於樂觀。

航空業者表示，美國西北航空在營收考量下，日前停飛台北－東京航線，改飛東京－廣州，中國大陸也對美籍專業貨運業者大幅增班，原本今年9月到十2月，上海到美國有一萬噸的貨運缺口，現在透過美國的航空業者可以吃下六千噸的運能，只剩下四千噸。業者質疑，大陸空運市場未來還有台灣包機的空間嗎？

陸委會副主為邱太三表示，台灣不能只單靠大陸市場：「時間到底站在誰的這一方，這確實在國內有很大的爭議，不過要處理的問題在於，到底大陸是不是台灣唯一的經濟命脈？這是需要爭辯的。」

邱太三表示，國內產業到大陸投資是否衝擊台灣經濟，執政者必須仔細思考，不過站在業者的立場，遲遲不開放三通，商機確實一點一滴正在流失當中。