【大紀元1月31日訊】〔自由時報記者李文儀╱日本神戶報導〕台灣高鐵七百Ｔ型列車昨天出廠，不僅突破台日雙方關係，兩國國旗並列，在典禮中播放中華民國(台灣)國歌﹔同時也為台灣高鐵集資注入強心針，將有助於高鐵改善目前吃緊的財務狀況。

　 在台、日並無邦交關係下，昨天台灣高鐵列車的出廠典禮中，台灣由交通部長林陵三代表官方出席，日本由前國土交通大臣扇千景等政府非現任高層官員為代表﹔不過在典禮一開始，仍史無前例地先播放台、日國歌，中華民國(台灣)國旗與日本國旗也在會場上並列，象徵台、日雙方關係的重大進展。

　 台灣交通部長林陵三昨天致辭時就特別興奮地指著國旗說，中華民國(台灣)的國旗已經很久沒有在日本的公開場合出現，在高鐵列車出廠典禮上看到台、日兩國國旗，及中華民國(台灣)國歌的演奏，他覺得萬分感動與驕傲，也希望兩國合作能更加密切，友誼也更加穩固。

　 高鐵公司董事長殷琪表示，四十年前、西元一九六四年，日本國鐵完成第一條高鐵│東海道新幹線，四十年後台灣七百Ｔ型列車，則是日本新幹線系統首度國際輸出的初步成果，對台、日雙方都格外具有歷史意義。

　 林陵三指出，由昨天典禮的安排，可以看出日本政府對於新幹線首度輸出的重視，政府高層官員雖未出席，但也派出次長級代表（國土交通省審議官洞駿），代表台、日兩國關係的進展。

　 台灣高鐵公司副總經理江金山指出，車輛出廠典禮的意義相當於新船的下水典禮，演奏國歌是國際禮儀，日方也完全配合。

　 高鐵列車出廠除了加強台、日兩國合作，對於高鐵公司本身的財務狀況也有助益，台灣高鐵公司董事長殷琪坦言，列車出廠可以給現有股東一劑強心針，實質看到建設里程碑達成﹔透過媒體看到列車的民眾，感受也會比土建工程更為深刻，所以列車出廠對於高鐵集資，確實有加分作用。

　 由於資金募集不順利，高鐵公司集資目標一延再延，殷琪表示，二月底前將先增資一百億元，壓力確實相當沉重，預定今年底前達成增資目標，使自有資金達一千億元。

*東京財團智庫促日台締結FTA*

〔駐日特派員張茂森╱東京三十日報導〕日本「東京財團」智庫二十九日發表一項促請提高政府與政治家交流層次的「加強日台關係的六項建議」指出，台日關係是「在ＦＴＡ（自由貿易協定）締結上最不會出現障礙的關係」，由於與台灣締結ＦＴＡ將使雙方的利益擴大，同時促進日本與他國的ＦＴＡ談判，日本政府應積極展開對台ＦＴＡ的交涉。

　 東京財團發表的「加強日台關係的六項建議」指出，台日間一旦進行ＦＴＡ，中國可能會有強烈反彈，日本應以「這是在ＷＴＯ（世界貿易組織）架構之下的合法談判，如果有任何異議，可以向ＷＴＯ提訴」，加以駁回。

　 在安全保障項上，「迅速建立一個警察、保安與防衛上的合作體系是非常必要的」，同時應設立「日台安全保障論壇」，定期舉行情報的交換與共同訓練。

　 在外交項上，東京財團智庫指出，歐美各國的部長級政治人物不時訪問台灣，只有日本還停留在課長級，此為日本過度介意中國的臉色，甚至幾近於異常，日本應積極提高對台灣的交流層次。

　 此外，東京財團智庫也建議設立「日台文化交流中心」、積極支持台灣加盟國際組織、將在日台灣人的「外國人登錄證」上的國籍正名為「台灣」。

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