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北市捷運電聯車 又卡在軌道上

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【大紀元9月16日訊】〔自由時報記者何聖飛╱台北報導〕台北捷運昨天又凸槌,一列電聯車故障卡死在捷運板南線市府站的軌道上,造成該線營運從下午四點十五分起,僅能以單線雙向通車模式運轉,因正值下班、放學尖峰時間,沿線各站月台擠滿候車人潮,民眾怨聲載道,初步估算,受影響民眾至少十萬人次﹗經連夜搶修,捷運公司評估,板南線今天應可正常營運。

  該公司副總經理顏邦傑表示,因列車卡在隧道間,空間相當狹小,維修不易,經全力搶修已可全線運轉,至於故障原因,是否與車齡過舊有關,還要再進一步斷定。

  捷運公司官員表示,昨天發生故障的電聯車,為民國八十七年交車、由德商西門子打造的列車,車齡近六年,根據該公司維修計畫,該車今年預計進行「大修」,但由於該公司每月僅能大修一列電聯車,目前該電聯車仍未排定大修期程。

  昨天下午四點十分左右,捷運板南線一列由新埔開往昆陽的電聯車,司機員在忠孝復興站發現列車的第一、二節車廂間機件有鬆脫現象,且因與軌道摩擦,有冒煙跡象、並有焦味傳出,經聯繫行控中心,司機員請乘客下車、並清空列車,準備將列車開回南港機廠。

  但返廠途中、四點十五分左右,列車卻卡死在捷運市府站的軌道上,車廂受損隆起、偏離軌道外,軌道也受損變形,造成部分站間營運中斷。

  為因應此起事故,捷運公司副總經理顏邦傑趕赴現場坐鎮指揮,捷運公司也啟動接駁公車,以免費接駁公車方式,接送乘客往來昆陽站至忠孝復興站間。該公司表示,當時受影響無法完成旅次而中途離站之旅客,若持用單程票,可於七日內至各站辦理退費;持用儲值票及悠遊卡旅客,可於三天內順利進出收費閘門,超過三天者,可洽各站詢問處更改車票資料。

  昨天故障發生後,每天搭乘捷運往來市府站與新埔站的蘇小姐不滿表示,由於此起意外,原本僅要廿分鐘的通勤時間,足足多出一倍,且因為班距拉長,候車月台擠滿了人,空氣相當不流通,讓人快要窒息。

  而市府站剛好有一群外國旅客正準備搭乘捷運,部分外籍乘客刷卡進入後,由於發現列車故障,被其餘同伴大喊叫回,對此狀況,部分在月台候車的本國乘客認為,讓外國人見到此種狀況,感覺有些尷尬。

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