賽車奇人——邁克爾.舒馬赫
【大紀元9月13日訊】「我知道你們新聞記者喜歡?傳奇?這個詞。但我不是傳奇;車隊才是傳奇。」
幸運邁克爾.舒馬赫
舒馬赫應該感謝前喬丹車隊車手Bertrand Gachot,由於他的鋃鐺入獄,才使得車手位置出現空缺,舒馬赫得以在1991年獲得參加一級方程式錦標賽的機會。當時喬丹車隊的老闆艾迪.喬丹急需找到一位車手來替代Bertrand Gachot,參加比利時大獎賽。舒馬赫成為了最佳人選,這是車隊根本不知道他從未在這裏比賽過。
艾迪.喬丹說:「當時我們車隊所有人都被舒馬赫騙了,我問他以前有沒有來過這裏?他只是告訴我去過斯帕,但我沒有問他是否作為一位車手去過那裏(後來才知道舒馬赫只在這條跑道邊騎過自行車)。不過我們現在對舒馬赫當時的做法感到慶倖,如果沒有那個小插曲,也許就不會有今天5座世界冠軍頭銜在身的舒馬赫了。」
舒馬赫從喬丹車隊開始了自己的F1生涯,但僅僅參加了1場比利時站比賽,就被貝納通車隊挖走,舒馬赫從一開始就是個寶。
第2年還是在比利時大獎賽,舒馬赫獲得個人第1個分站冠軍,並獲得當年年度車手總成績的第3名。
此後,舒馬赫一發不可收,1994和1995年為貝納通車隊兩奪世界冠軍,1996年轉會到當時情況非常糟糕的法拉利車隊,經過4年艱苦磨練後,幫助法拉利車隊於2000年重回世界之巔,並在2001、2002年兩次蟬聯冠軍,其個人年度總冠軍數已經達到5個,平了阿根廷著名車手方吉奧的記錄,並大有趕超之勢。
超人舒馬赫
每年法拉利支付給舒馬赫超過3000萬美元的薪水,而且從贊助商那裏他掙得更多,如今任何一家企業即便是想在舒馬赫的賽車服的肩膀位置印上自己公司的標誌,也至少要花上幾百萬美元。但錢不是使他留在F1的唯一原因,因為F1已經是他的人生動力,他把所有的熱情都投注了進去。
舒馬赫是個不折不扣的超人,這不僅僅指超車速度。他有著超乎常人的感官能力。
比如他的聽覺,儘管戴著耳塞戴著頭盔比賽,車手依然要在100分貝以上的環境中駕駛超過1個半小時的時間,然而這並沒有減弱他的聽覺。進入F1賽事10年以後,他的聽覺更加出色了,他能從引擎聲音最微小的變化中感覺到潛在的問題,在它毀壞之前關閉引擎。這種能力對於工程師在設計或選擇材料時來說簡直是無價之寶,他的判斷可以使技術人員很容易找到引擎故障出在甚麼地方,而這些往往是很多精密儀器也無法檢測出來的,事實上舒馬赫就是天然的精密儀器,他的超凡聽覺為車隊減少了數百萬美元的機械損失。
邁克爾的視力也非常好。在成功獲得世界冠軍的背後,有著常人並不知曉的枯燥的,無休止的嚴格測試工作,有時候1天往往要跑上將近200圈的路程,所以他偶爾會在晚上開車彌補白天測試時間的不足。太陽已經落山,地平線上僅有最後幾絲光線,賽道上幾乎完全是黑暗的。而邁克爾做出的圈速時間只比他當天的最快時間慢0.2秒。疲憊的工程師們坐在黑暗的維修站裏看著,他們能做的只有驚異和微笑著搖頭。
親情舒馬赫
作為世界上最出色的人之一,免不了無數媒體對他的跟蹤和無休止的報導,有些報導稱舒馬赫傲慢無情,又說他是一台不停運轉的機器。
但2000年義大利蒙紮站新聞發佈會上,當記者問到舒馬赫對自己已經平了塞納43次分站冠軍記錄有甚麼感想時,舒馬赫居然在全球數億電視觀?面前潸然淚下,弟弟拉爾夫.舒馬赫當時則完全怔住了。後來拉爾夫承認:「上一次看到他哭,還是在我們都是小孩子的時候。」
舒馬赫的感情爆發告訴人們,那些認為他是無情冷酷機器的觀點是完全錯誤的。他1996年來到法拉利後,一個人揹負起為法拉利奪回世界冠軍的艱苦使命,5年時間裏,他生活在巨大的壓力之下,付出了無數次的努力甚至受到生命威脅(1999年舒馬赫賽車因剎車系統故障在英國銀石以200多公里速度搶擊輪胎牆)。只有最傑出、最努力、最刻苦的人才能夠頂住來自四面八方的壓力,時隔21年,舒馬赫終於為法拉利實現了個人車手總冠軍的夢想。
2003年聖馬力諾站比賽前夕,舒馬赫母親在家中暈倒並昏迷,星期六排位賽結束以後,舒馬赫兄弟從聖馬力諾飛回德國科隆看望自己的母親,在比賽的前夜他們徹夜守候。天亮時,一夜未眠的舒馬赫兄弟再次飛回聖馬力諾參加數小時後就開始的正式比賽,但比賽前,醫院傳來消息:舒馬赫母親已經撒手人寰。帶著強大的悲痛,作為兩位忠實履行職責的職業車手,舒馬赫兄弟還是堅持參加了比賽,比賽結束後當舒馬赫站在領獎臺最高處時,他的眼淚一直在眼眶中打轉,數度要滾落下來。
友情舒馬赫
在法拉利的測試賽道,舒馬赫經常在比賽貨車中與工程師們坐在一起吃飯聊到,直到晚上10點。這是他能成為率領整支車隊的精神領袖的原因之一,他還會經常關心機械師的孩子們,看他們的照片,和他們一起踢球,因為他們全都是大家庭中的一份子。
法拉利創始人恩佐.法拉利1972年將Fiorano這座原先的農場變成了車隊試車場。邁克爾.舒馬赫就住在這裏。他的房間很簡單:一張床、一個沙發、一個衣櫃、一只運動提包,就是他的所有物品。隔壁住著他忠誠的「僕人」和理療專家Balbir Singh。他們共用洗手間和淋浴室,舒馬赫並沒有高人一等的特殊待遇,印度人Singh(已經加入德國籍)和他形影不離,舒馬赫一直表示他的成功背後有他默默的貢獻。
舒馬赫完全不同於其他車手,如果在試車中犯了錯誤,他會馬上承認,並且向車隊人員道歉,反之他卻顯得非常寬容,而且從來沒有半句粗話。
一個晴朗的星期天下午,舒馬赫在瑞士自己家門前靜靜地曬著太陽,這裏沒有多少人認識他,舒馬赫喜歡這樣的感覺。
一老奶奶讓他坐在她身邊說說話:
「小夥子,你叫甚麼?」
「我叫邁克爾 舒馬赫,奶奶。」
「哦,你在哪裏上班,幹的是甚麼職業啊?」
「我是一個職業賽車手,奶奶。」
「小夥子,這是一個不錯的職業,好好幹!」
舒馬赫微笑著點著頭,阿爾卑斯山脈週日的雪山格外迷人。@(//www.dajiyuan.com)