【大紀元8月22日報導】(中央社記者郭無患華盛頓二十二日專電)華府智庫傳統基金會學者譚慎格今天表示，波音商用飛機部門取消台灣副總統呂秀蓮前往參訪，絕對不意味著美國政府對台政策的轉變。就創造商機和就業機會而言，美國政府還希望呂秀蓮能到波音訪問，美國政府對此也感到失望。
譚慎格今天接受中央社訪問指出，就他個人的了解，美國政府對呂秀蓮未能造訪波音商用飛機部門也感到失望，譚慎格本人則認為波音處理這件事情實在不聰明。
他表示，全世界生產商用客機的業者只有兩家，一個是美國的波音，另外就是歐洲集團空中巴士。而波音商用飛機部門把目光放在中國市場，一向如此對待台灣；回想一九九九年波音促銷波音七七七客機，台灣方面希望波音能夠派遣執行長到台灣來談，但是波音沒有做到。
反倒是空中巴士集團在短時間內就派了一名副執行長到台北，促成台灣方面下訂不少空中巴士三四零、空中巴士三三零等型客機。雖然後來有代表波音利益的人士前往台北，但波音的態度和動作都不能與積極的空中巴士相比。
至於有人將波音取消呂副總統訪問一事，解讀為美國對台政策的轉變，譚慎格說，事實絕對不是如此。根據他所獲得的消息，美國政府對呂副總統未能訪問波音商用飛機部門也感到失望。就創造商機和就業機會而言，美國政府希望呂秀蓮能前往波音訪問；前些時候，美國在台協會台北辦事處處長包道格努力斡旋華航購買波音飛機就是一例證。
譚慎格認為波音處理此事並不聰明，波音目光集中在中國大陸市場，但翻開過去的紀錄，波音在台灣獲利較高，波音賣飛機到中國市場必須提供可觀的貸款，以求得市場佔有率，但實際在中國大陸獲利不如台灣。前來華府出席美日台三邊戰略對話的民主進步黨籍立委張旭成證實譚慎格的說法。他指出，呂副總統沒去波音，美國政府確實十分失望。但波音內部其實意見也不一致，商用飛機部門重視中國市場，貶抑台灣，迎合大陸；但軍用武器系統部門則認為應加強與台灣的連繫，並堅持在台灣設立波音分支部門。
