【大紀元8月12日報導】(中央社記者汪淑芬台北十二日電)行政院已決定在「五年五千億元」擴大公共建設計畫中，以新台幣一千億元公務預算推動台鐵轉型；其中台鐵捷運化部分，台鐵將三十四處具有潛力設站地點列入評估，其中有三處已完工並啟用，還有三十一處仍在評估中。

交通部表示，推動台鐵捷運化主要是因應高鐵即將在民國九十四年十月通車，台鐵營運面臨轉型，而為因應都會區通勤及短程旅次的需要，希望藉由鐵路運輸增加運能加強疏運，並以台鐵現有路線容量及相關設施限制條件下，在都會區適度增加通勤車站。

台鐵已在去年先後完成並啟用台中太原站及台南大橋站，基隆三坑站也在今年三月通車，另有三十一處設站地點仍在評估中，今年底前還可望在彰化大村及嘉義再增設兩站。

台鐵表示，推動台鐵捷運化在都會區設通勤車站的評估考量有多項因素，包括相鄰兩站全年上車人數總和平均值要超過四百萬人次，站距大於四公里者，設站後站距須大於二公里為原則，且設站地點必須是用地取得容易且聯外運輸良好。

台鐵建議增變通勤車站以北、中、南三大都會區為範圍，有十個區段三十四處地點列入評估，十個區段為基隆｜八堵、汐止｜南港、板橋｜樹林、鶯歌｜桃園、桃園｜內壢、竹北｜新竹、新竹｜香山、潭子｜台中、彰化｜花壇、永康｜台南。台鐵原本規劃台鐵捷運化時程是九十一年到九十六年，但交通部長林陵三認為高鐵九十四年十月就要通車，希望台鐵捷運化時間能提前兩年完成。