【大紀元8月11日訊】〔自由時報記者沈汝康╱台北報導〕英美廠商搶攻中華航空新購飛機發動機訂單動作頻傳﹗據了解，英國政府貿易工商部門高層官員昨晚已緊急趕抵台北，今天由英國駐台貿易文化辦事處安排拜會總統府、行政院與外交部、交通部等行政部門，將針對發動機案，傳達英國政府希望台灣不要違背ＷＴＯ世界貿易組織自由競爭精神的訊息。

　另一方面，歐洲空中巴士總公司也已致函華航，明確指出美國奇異公司（ＧＥ）目前向華航提出報價的發動機型號，並不適用於華航新購的Ａ三三○—三○○型飛機，若採用奇異發動機，新飛機最大起飛重量將大幅減少，對華航日後營運將產生深遠影響﹔這是空中巴士迄今表達最為清楚的意見，也是歐洲方面對美商最強烈的反彈。

　由於傳出美商透過美國政府對台施壓，可能拿下全部訂單，英國政府官員此行主要目的除再次重申台灣應尊重ＷＴＯ開放市場自由競爭機制外，也已事先聯合歐盟各國，一旦台灣因政治壓力違背ＷＴＯ精神，不排除由英國與歐盟共同在ＷＴＯ對台灣提出控訴，最嚴重情形甚至要求ＷＴＯ取消台灣會員資格。

　華航計劃為新購波音Ｂ七四七及空中巴士Ａ三三○飛機採購發動機，其中六架Ｂ七四七部分可望由美商得標，十二架Ａ三三○部分則引發英美競爭，根據華航內部文件，Ａ三三○發動機需求規格為推力七萬二千磅，但奇異提出Ａ二型、Ａ四型發動機﹔推力分別為六萬七千五百磅、七萬磅﹔美國普惠（ＰＷ）提出四一六八Ａ型發動機，推力為六萬八千磅﹔英國勞斯萊斯（ＲＲ）提出七六八、七七二Ｂ型發動機，推力分別為六萬八千磅、七萬二千磅，只有勞斯萊斯符合。

　華航採購發動機案引發英美兩國政府關切，原本單純的商業採購案漸趨複雜，據透露，華航內部人員對於此次採購缺乏自主權深感無力，只能靜待政府高層指示如何處理﹔不過，由於Ａ三三○是歐洲空中巴士生產，空中巴士總公司針對發動機就技術上提出意見，等於為全案再投下變數，但華航昨晚再度強調全案目前仍未定案，會全面審慎考量歐美兩方的意見。
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