【大紀元6月25日報導】(中央社記者卞金峰基隆市二十五日電)基隆港務局台北港分局長吳富雄今天指出，台北港採「地主港經營模式」，除了航政管理、船舶進出港與重大公共設施外，其他港埠營運及業務將開放民間投資，目前已有台塑石化、淳品及友亦三家業者與港務局合作，台北港未來發展可期。

吳富雄到任不久，對台北港未來發展卻深具信心，他說，台北港初期發展就是以保留長期發展空間的分期開發為主，同時以離岸填築港區土地，避免徵收民地，來維護民眾親水權。此外，台北港採「地主港經營模式」，開放民間投資營運設施，並以公用碼頭經營型態，提高使用效率。

他表示，台北港除了航政管理、興建外廓防波堤等港區重大工程、船舶進出港與必要的公共設施外，其餘的港埠營運設施及業務，盡可能開放公私事業機構投資經營。

目前民間投資的情況為，第一散雜貨儲運中心的三座散雜貨船席由台塑石化得標，並已完成東三碼頭及後線儲槽興建工程；第三散雜貨儲運中心的東四至東六碼頭，由淳品實業有限公司得標；另外，第一貨櫃儲運中心的七座貨櫃船席，包括碼頭興建、後線貨櫃堆置場土建設施、機具購置等，將於七月與台北港企業聯盟簽約興建。吳富雄指出，台北港第二期工程擁有七席深水貨櫃碼頭，提供遠洋貨櫃母船靠泊，可徹底解決北櫃南運造成的交通負荷，降低貨主運輸成本，加上台北港已有台塑石化、淳品及友亦三家業者與港務局合作投資港埠營運設施，台北港的未來發展可期。