搜救AT3兩飛官 至今未接獲生命警示器訊號
【大紀元6月16日報導】(中央社記者盧太城台東縣十六日電)空軍教練機失聯後,空軍方面始終未接獲被飛行官視為「生命警示器」的信標器強波訊號,空軍總司令李天羽表示,有可能是山區死角或是氣候阻斷了訊號。不過也有資深飛行官擔心兩飛行官的降落傘根本沒有張開。
空軍 AT3教練機這個月十一日下午失聯後,空軍方面僅掌握到教練機在雷達螢光幕消失的光點,至今尚未接獲信標器(URT33)的訊號,讓人憂心。
URT33 就像民航機的黑盒子般,會發射出超強電波,讓搜救人員標定正確位置,因此被飛行官視為生命警示器。
資深飛行官表示,URT33 通常有兩具,一個放在飛行官的降落傘上,一個繫在飛行官的手腕上,但是教練機只有降落傘那具。一旦發生事故,飛行官緊急彈跳逃生剎那,URT33 也會同時發出電波,範圍涵蓋半個台灣,空軍官校和所有空軍機場都可以攔截到訊號,最長可持續半年。
李天羽研判,至今尚未收到URT33 的訊號可能是因為山區死角多,且山區都是原始林,古木參天,加上氣候惡劣,容易阻絕信號。資深飛行官表示,除了山區死角外,還有一種狀況,降落傘根本沒有張開,也就是飛行官來不及反應跳傘。
相關文章