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公共建設
【大紀元5月31日訊】據自由時報5月31日報導,針對陳水扁提出3000億擴大公共建設計畫,行政院經建會副主委張景森透露,將針對台鐵轉型、水資源開發、公衛醫療、寬頻網路通訊、災害防治等5大方向規畫,包括蘇花高速公路、機場捷運、台鐵捷運化等都可望入列。
張景森說,為爭取在野黨支持,對於舉債問題將向學界說明,以消除學界在財政理論之疑慮;在建設項目方面,將採公開排比,依照經濟價值臚列優先順序,不分黨派、不分部會,力爭在野黨領袖支持。
經建會針對新一波3000億擴大公共建設計畫,至少在2周前已接獲指示著手規畫,同時已針對各縣市之實際需求進行徵詢,目前已有初步眉目。張景森昨天接受記者訪問時指出,新一波擴大公共建設的思考,將不侷限在「開馬路、建機場、搞港口」等範圍,而是朝因應客觀環境與科技變遷下所衍生的基礎建設需求。
張景森指出,在14條東西向快速道完工後,西部籌建新的高速公路已經沒有經濟價值,只會浪費錢,西部公路建設有價值的大概只有既有道路系統拓寬,或者在東部開拓新的交通建設,例如「蘇花高速公路」,將帶給東部極大發展。
另外,包括台鐵因應高鐵通車,將讓出長途客運市場,如何使台鐵轉型,包括都會區平交道系統高架化、轉型捷運化等,也極具效益。
張景森透露,目前3000億擴大公共建設規畫方向將朝台鐵轉型、水資源開發、公衛醫療、寬頻網路通訊、災害防治等5大方向著手。
基於政府財政吃緊,3000億擴大公共建設之經費來源主要將來自舉債;張景森說,舉債並不可怕,效果才是關鍵,只要有利於經濟發展就不會債留子孫。
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