(//www.tvsmo.com)
【大紀元4月7日訊】為防範恐怖攻擊，美國正研擬實施輸美空運快遞貨物於裝運 8小時前、非快遞空運貨物於裝運12小時前需要美國海關申報艙單資料的相關安全計畫，對台灣輸美產生影響。為促進台灣輸美貨物通關便利，經濟部國貿局已密切注意，反映台灣業者意見，並電請駐美辦事處查詢中。

據中央社4月7日報導，國際貿易局官員表示，美國發生 911恐怖攻擊事件後，為保護本土安全，避免恐怖份子利用進口裝運毀滅性武器攻擊美國，已陸續推動「貨櫃保全計畫」(TheContainer Security Initiative，簡稱CSI)及「海運申報載貨艙單規定」，目前又計畫實施輸美空運快遞貨物於裝運8小時前、非快遞空運貨物於裝運12小時前須向美國海關申報艙單資料的相關安全計畫。

國貿局指出，美國 CSI是由美國海關與輸美主要外國港口簽署貨櫃安檢雙邊互惠協議，互派人員在出口地先行檢查將裝運到本國的貨櫃，以杜絕高危險貨櫃輸入，與美國簽訂 CSI計畫的外國港口輸美貨櫃在抵達美國港口後，可享有免安全查驗優惠，快速通關，美國海關不再執行安檢。

美國推動 CSI計畫至今，已分別與加拿大、荷蘭、比利時、法國、德國、日本、新加坡、南韓、香港等全球前20大貨櫃港洽商，大多數都已完成簽署，目前已進行作業者，則僅有荷蘭鹿特丹港( Rotterdam)及法國哈佛港(Le Havre)。

為協助台灣輸美貨物在美國的通關便利，經濟部國貿局除積極蒐集 CSI相關實施資訊週知台灣業者外，並已請駐美單位向美國海關表示台灣參與的意願。

除上述及「海運申報載貨艙單規定」等，國貿局已經籲請業者注意配合航商辦理外，國貿局指出，美國海關正計畫將海運、陸運進口貨物也納入須先向美國海關申報艙單資料對象，並已初步提出草案，規定輸美空運快遞貨物於裝運 8小時前、非快遞貨物於裝運12小時前，須向美國海關申報艙單資料。

國貿局表示，已將這項草案通知台灣相關單位及業者，並獲台灣航空貨運業者反映，由於空運貨物首重爭取時效，且出口廠商的生產線、國外的安全庫存量及承攬業與報關業的作業配合等，都先須溝通協調，因此先將業者意見洽請台灣駐美單位適切向美方反映另外，國貿局也密切注意前述各項措施相關細節及執行情形，並請駐美單位與美國海關溝通協調，而且將將隨時週知台灣廠商最新進展消息。

(//www.dajiyuan.com)