【大紀元12月16日訊】（法新社芝加哥十五日電） 分析家說，波音公司主管準備將民航業務的未來押注在7E7「夢幻客機」上，他們希望這種超效飛機能吸引注意成本的航空公司。

在芝加哥波音公司總部召開一系列的會議之後，就這種噴射客機所作成的決定可望在明天對外宣布。這種噴射客機約三分之一將由日本業者承造。

波音主管對這種7E7型客機一直在作商務上的考量，而分析家確信董事會會批准這項計畫，在十三年內推出首架嶄新的飛機。

甫於本月一日接任這家航太業巨擘執行長的史東塞弗已支持這種夢幻客機。他在上任的第一天表示：「我們期盼推動這種飛機。」

這種中型噴射機將比同級類似的飛機節省燃料百分之二十，卻擁有長程飛機的長距離航程，能不著陸飛行七千八百至八千三百浬（一萬四千五百至一萬五千四百公里）。

一位發言人說，經批准後將授權波音行銷部門向客戶促銷這種雙過道的噴射客機。

生產作業可能在二零零六年開始，首架這種噴射客機將在二零零八年服役，前提是接獲足夠的預購訂單。

分析家認為這種夢幻客機對提高波音商用飛機部門的營收是重要的，可增添該公司噴射客機陣容，並從其對手歐洲空中巴士奪回市場領導地位。

波音曾表示，日本供應商包括富士重工業公司、川崎重工業公司及三菱重工業公司，將承接約百分之三十五的建造工程，包括大部份的機翼部份。 (//www.dajiyuan.com)