【大紀元12月11日訊】〔自由時報記者郭怡君╱台北報導〕在本月初送往美國準備於明年一月十七日發射的中華衛星二號，再度傳出火箭的第二節元件測試出問題，華衛二號載具承包商美國軌道科學公司(ＯＳＣ)昨日正式行文我方的太空計畫室，確定將發射日期暫延至二月二十六日，太空計畫室強調，這次延期全是美方的責任，將依合約處以每天三萬六千五百美元(約一百二十萬台幣)的罰款。

　根據太空計畫室與美方所簽訂的發射合約，ＯＳＣ原該在今年底前完成華衛二號的發射，作為緩衝的展延期只有兩週，超過兩週後才發射就視為違約，從一月十五日開始算罰款，若延至二月二十六日才發射，ＯＳＣ就要繳給我方將近五千萬台幣的罰款。

　華衛二號預定乘坐的載具為加長型的陶洛斯火箭(TaurusXL)，共有四節推進器，已在日前運抵美國范登堡發射場進行測試。

　據ＯＳＣ向太空計畫室表示，位於第二節火箭的「推進向量控制系統」，其電子控制模組雖通過振動測試，但安裝於火箭後進行通電測試時，卻出現「電源器電流過高」的情形，目視檢驗並未達到燒掉的程度，但「內傷有多嚴重」需進一步檢驗。

　ＯＳＣ在上週四發現此情況後，由該公司總裁大衛湯姆森親自致電通知國家實驗研究院長兼太空計畫室主任李羅權，經過五天的初步調查，目前研判比較可能是電子控制模組與火箭之間的佈線出錯，但也不排除是該電子控制模組內部存有「未知的問題」，ＯＳＣ估計需五至六個禮拜才能完成補救。

　李羅權指出，ＯＳＣ提出三個補救方案，第一是修補原來的電子控制模組，二是從其他飛行紀錄良好的火箭上借用同型號的電子控制模組，再配合華衛二號的火箭做修改設計，三是設計一個全新的，其中第二、第三方案耗時較久，若第一個方案順利且可行，發射場和我方整測工作均能配合的話，發射時間還可再提前十天至兩週，也就是在二月中旬發射。

　李羅權指出，我方要求ＯＳＣ三個方案同步進行，屆時再選擇一個對發射成功而言「最保險」的方案。

　至於已經在美國發射場工作十天的整測工作團隊，將只留兩、三個人在美國看守華衛二號，其餘十人將先「撤回」台灣，視火箭測試的進度再行前往發射場。(//www.dajiyuan.com)