【大紀元11月26日訊】〔自由時報記者邱燕玲╱台北報導〕民進黨中常會昨天邀請經建會副主委張景森報告「五年五千億新十大建設」，陳水扁主席裁示時表示，新十大建設絕不是債留子孫，而是投資下一代、投資未來，並儲備台灣未來三十年、五十年發展競爭的能量。

　陳主席指出，新十大建設五年五千億的公共投資，是攸關台灣永續發展、強化過去基礎建設不足之處的重要政策，新十大建設和舊十大建設因時空環境不同，在本質上也大不相同。

　陳主席表示，舊十大建設偏重硬體部分，但在人文、生活環境品質方面，並沒有和經濟發展同時提升；目前台灣正處於知識經濟時代，面對前所未有的國際競爭，我們不能再以舊思維來尋求經濟發展，還必須兼顧投資人才、科技、知識產業、文化創意、永續生態、交通等建設，為台灣的未來儲備能量。

　陳主席說明，新十大建設絕不是債留子孫，而是投資下一代，投資在未來，存蓄競爭的本錢，這是財富留子孫，建設留子孫。舊十大建設，因當時的政治環境，可以不受阻撓地順利推動，但是兩千多億元的建設經費，在三十年前更是沈重的財政負擔，如今證明中山高速公路、中正國際機場、鐵路電氣化、北迴鐵路等交通建設，是造福子孫，而不是債留子孫。

　陳主席表示，新十大建設亦是如此，現階段若不加快腳步充實國內基礎建設，在全球化趨勢下，台灣憑何以繼續保有優勢的競爭條件，在國際社會立穩腳跟。因此他期待立法院能全力支持這項建設計畫。

　中常委高志鵬也在中常會後記者會表示，部份中常委擔心國親會使出「明拖暗擋」伎倆，阻撓新十大建設過關。

〔記者陳中興╱台北報導〕五年五千億「新十大建設」預算在立法院遭在野黨立委強力反對，傳出主計處、經建會「高層官員」去電立委要求「擋下」預算，主計處及經建會昨天均強調單位內不可能打這些電話。

　經建會高層官員指出，各大平面媒體對於新十大建設的報導或有各種角度，但從社論內容來看，大致都認同擴大公共建設的理念，事實上擴大公共建設是社會的多數意見。官員說，經建會「高層官員」的立場不可能向立法院告洋狀，應該只是立委自己說說而已。

　但經建會高層官員坦承，新十大建設內確有延續性計畫，且包括台北捷運信義線、高雄捷運等延續計畫，將成為「定時炸彈」，在野黨現在擺明就是一個字─「拖」，官員警告指出，如果在野黨繼續拖延審查，很快將碰上「定時炸彈」，新十大建設中，台北捷運、高雄捷運明年度馬上要用錢，如果在野黨不讓預算及時過關，明年一月捷運就開不了工。

　主計處高層主管對於傳聞有官員打電話請立委不要通過新十大建設預算表示不知情，並強調可能性不高，主計處內部對於五年五千億造成的舉債問題認為尚在合理範圍，不會有官員對立委要求阻擋預算。

　對於立委質疑新十大建設在提出前根本沒有做好效益評估，雖然游揆昨天在立法院全盤否認，但主導單位經建會截至昨天為止，仍無法出示完整版評估資料，包括立法院經濟委員會在內，也只拿到區區二頁的「彙整評估」資料。

　記者追問是否評估資料尚未完成，或根本沒做效益評估？高層官員說，全案已在行政院作業，尚未向立法院報告，因此不便提供給記者。但另一位高層官員的說法是：每件個案的評估細節都是根據經濟模型所跑出來的瑣碎資料，即使提供出來，意義也不大。

(//www.dajiyuan.com)