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潛艦國造 游揆力挺

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【大紀元11月23日訊】〔自由時報記者葛祐豪╱高雄報導〕行政院長游錫堃昨天參加中船三十週年酒會,他稱讚中船轉虧為盈,是國營事業再生最成功、也是拚經濟的典範,他相信中船有能力製造潛艦,行政院絕對支持潛艦國造。

  中船在八十五至九十年間,虧了一百一十八億元,去年執行「再生計畫」後,開始轉虧為盈,近期承攬四十二艘商船訂單,總價五百四十五億元以上,船塢檔期已排到九十六年第二季。

  游揆昨率經濟部長林義夫、國營會主委吳豐盛、國防部副部長陳肇敏等人,參加中船「站在時代,俯瞰未來」的三十週年慶酒會,並與中船董事長徐強一起切蛋糕慶生。

  針對近期吵得沸沸揚揚的潛艦國造問題,游揆表示,目前政院的潛艦跨部會小組已開過兩次會,政院相信中船有能力製造潛艦,希望美國也能了解台灣政府與民眾的期待。

  游揆公開承諾,中船的「潛龍計畫小組」已運作十個月,行政院絕對支持中船的潛艦國造,並將積極努力推動此一目標。

  游揆指出,過去十幾年來,因為世界景氣及經濟的轉型,使得國營事業的競爭力流失,給民眾「賠錢貨」的形象,但從去年起,所有虧錢的國營事業,全部轉虧為盈,包括唐榮、中船及台鹽等。

  游揆說,其中以中船最值得稱讚,因為中船的「再生計畫」困難度最高,採取裁員減薪的措施後,大幅降低人事成本,去年賺了三點二億元,今年截至十月份,出現三點九五億元盈餘,預計今年盈餘上看五億元,超過法定的二點八億元目標。

  游揆隨後登船,參觀即將交船的十七萬五千七百噸散裝貨輪「裕億輪」,並巡視「潛龍計畫」的試驗基地。

  「潛龍計畫」召集人、中船助理副總張豐州強調,中船已成功結合潛艦壓力殼的硬殼與軟殼,壓力殼「真圓」上方開孔的實驗也大功告成,目前正結合下游承包商,針對壓力殼前方的端板焊孔,由於誤差值均在0.64mm誤差標準範圍內,預計最遲明年初即可完成。

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