【大紀元11月21日訊】〔自由時報記者徐正揚╱高雄─台東報導〕

二○○三年國際自由車環台賽昨天進行第二站，重演去年大集團衝線的戲碼，德國美利達隊俄勒於最後一公里全速衝刺，力退強敵哈薩克隊安得頁夫、日本國家隊福島康司，贏得此站冠軍。

　此站由高縣茂林至台東縣政府，全長一八九點一公里，是本屆環台賽最長的一站。出發不到四十公里，剛通過三地門，四人領先集團立即成形，可惜翻越最高點壽卡、下大武山後，領先優勢僅剩下三分鐘左右，使主集團有充裕的時間追擊。

　果然，主集團於最後五公里咬上，安得頁夫率先殺出重圍，追擊原領先集團中，唯一不肯放棄的福島，俄勒迅速跟上，兩人於最後一公里前超越福島，隨即展開精采的對決。俄勒憑著優異的衝刺爆發力險勝，兩人成績同為四小時三十二分五十秒，福島以三十一秒之差獲得第三。

　俄勒指出，當隊友賽門擠進四人領先集團時，全隊馬上掌控主集團速度，企圖掩護賽門搶冠軍，直到領先集團速度減慢，戰術只好重新調整，他原本只想盯住安得頁夫與福島，直到最後一公里處搶至最先頭，便確定自己贏定了。

　俄勒今年首次來台參賽，行前雖已得知台灣天候遠比德國溼熱，獲得的訊息卻在攝氏二十度上下，不料這兩天卻酷熱難耐，遠遠超過預期，多少有點吃不消，這站能搶下單站冠軍，連他自己都興奮地直呼意外。

　至於賽門，連續兩年的賽號均是不甚吉利的十三號，心裡難免覺得毛毛的，加上去年就是在這裡摔車跌斷肋骨、被迫退出比賽，今年捲土重來，雖於最後關頭功虧一簣，只隨大集團抵達終點，至少平安、順利地完成此站賽事，令他仍感到欣慰。

　日本國家隊真鍋和幸也在大集團中，成績只落後福島兩秒，總和成績沒有太大損失，以七小時零八分零九秒繼續保有黃衫。捷安特亞洲職業隊則以總成績二十一小時三十分零一秒，繼續位居團隊冠軍。

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