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勞動役取代交通罰款 法源誰來訂無人知

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【大紀元11月10日報導】(中央社記者汪淑芬台北十日電)今天有立法委員在立法院交通委員會批評交通罰款太多,造成民眾困擾,交通部長林陵三答覆時,曾提到以勞動役取代交通罰款是研究方向,林陵三下午又向媒體說明,勞動役是立委主動提出,今年初交通部邀請相關部會研商,各部會都認同勞動役是好的構想,但由那個單位訂法源還未知。

據中央社11月10日報導,國民黨立法委員李顯榮指出,交通罰責一直加重,增加人民困擾,但光靠罰款無法解決交通問題,台灣交通事故比率是美國及日本的三到四倍,交通部應設法改善。

林陵三強調,罰款不是政府的手段,而是希望讓用路人知道守法的重要性,交通部也曾研究過用勞動役取代交通罰款。

林陵三下午進一步說明他在立法院提到的勞動役,林陵三說,這是國民黨立法委員徐中雄前年在立法院提出,交通部今年初曾邀請內政部、法務部、勞委會開會,研商以勞動役取代交通罰款的可行性,各單位都認為勞動役是很好的構想,不過,目前並無法源依據。

林陵三說,將來應先訂定類似國外的社區公共服務法,交通部才能依據法源,制訂勞動役取代交通罰款的細節目,交通部已將與各部會的開會結論報到立法院交通委員會。

林陵三也提到,社區公共服務法牽涉範圍廣泛,未來所有部會的行政裁罰都可引用,究竟社區公共服務法該如何訂,及該由那個部會來訂,目前沒有結論。

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