【大紀元10月31日報導】（中央社記者孫承武台北一日電）東沙環礁珊瑚生態長期以來遭到南海各國漁船非法捕魚破壞生態，海巡署考慮當地設置碼頭供吃水淺的小型巡防艇停泊，落實海域生態保育，卻遭到環保團體質疑。但海巡署指出，這是「兩害相權取其輕」的不得不然考量。

據中央社11月1日報導，行政院海岸巡防署指出，長久以來南海各國與大陸、香港漁船到東沙島海域不斷進行非法捕魚、毒魚或炸魚，造成當地海域環境破壞。根據學者在民國八十七年研究資料顯示，東沙環礁珊瑚破壞程度已達百分之八十，直到八十九年海巡署成立後，近兩年來復育工作漸有成效。

不過受限東沙島環礁天然地形，巡防艇無法進駐，自然也無法對這些破壞生態的漁船發揮進一步的嚇阻效果。基於海域生態保育考量，提昇巡護能力及範圍，海巡署考慮調派吃水深僅零點八公尺的二十噸級巡防艇進駐，但前提是必須構築碼頭設施供巡防艇停泊。

對於有環保團體擔心在東沙闢建碼頭恐影響生態環境，海巡署解釋，目前提出「東沙碼頭新建工程」評估案就是以維護海域生態資源為著眼，並數次邀專家學者前往島上會勘，就海岸環境保護、碼頭建築形式、工法等議題進行研討。

海巡署指出，東沙島目前由高雄市政府行政代管，高雄市政府也委請工程顧問公司針對東沙島自然、人文環境進行全盤之調查及瞭解，並對觀光及碼頭各項未來開發案完成前瞻性的建議及規劃。

未來東沙環礁將朝「海洋保護區」方向規劃，內政部也正評估「海洋國家公園」可行性，但無論日後規劃設保護區、海洋公園、研究或生態旅遊等，現階段最重要的還是要加強海洋巡護能力，維護東沙環礁生態保育，而興建東沙碼頭以進駐巡防艇，就是在「兩害相權取其輕」考量下，最有效維護生態的方案。