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機車紋身恐難防止機車失竊

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【大紀元10月29日報導】(據中廣新聞報導)高雄市一年有兩萬輛機車失竊,其中有一半為數一萬輛的機車,最後都找不回來。

根據警方的合理推測:這些找不回來的機車,最後可能都是被竊車集團,解體重組後,又以中古車名義出售。高雄市警方從今年十月起,不定期出動警力清查中古車行,對於來路不明的中古車,再通報由監理處查明,如果來源有疑慮的中古車,監理處可以用限制過戶的手段,從銷售管道打擊機車竊盜。

這是執法單位打擊機車竊盜的方法,但一般民眾如何確保自己的代步工具不會被偷呢?除了鼓勵車主加把鎖之外,從內政部長余政憲,到高雄市副市長姚高橋,都推廣〔機車紋身〕,所謂的〔機車紋身〕是指在機車的車殼,車燈罩,各處塑膠零組件上都烙上機車的牌照號碼,意思是說:各個零件都烙上號碼,竊車集團如果要偷了拆解零件重組,就需要多費一道磨掉烙印的手續,希望可以藉此打消竊賊偷車的意願。

的確從警方所得到的消息,在高雄市竊賊偷一輛機車轉手可以賣給解體工廠三千元,這是指沒有紋身的機車,如果是有紋身的機車,一輛只能賣兩千元.包括警方在內,很多人都想當然爾,相信機車紋身可以減少機車失竊的機會。

但是機車紋身真的可以防失竊嘛?從高雄市警局在今年二月到五月間所統計的數字來看,恐怕對於機車紋身的功效不免失望,根據這項統計:四個月的時間內,失竊機車數量,有〔紋身〕的機車982輛,沒有〔紋身〕的是5434輛,有紋身的機車失竊數自然遠低於沒有紋身的機車.但是高雄市現有機車總數近一百零三萬輛,有紋身的機車數只有十四萬二千三百多輛,換算成比率來看:有紋身的機車被偷的比率是千分之七,反而還高於沒有紋身的機車被偷的比例是千分之六。

如果從數據來看的話,恐怕機車紋身,除了增加竊賊的麻煩,增加購車的成本之外,能不能防失竊有待商榷。要防止機車失竊?機車騎士最好還是多加把鎖會比較有保障。

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