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大陸新聞

訪談錄:遼宁丹東上千工人堵鐵路

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【大紀元1月5日訊】中國勞工通訊韓東方供稿/2002年12月30日,遼宁省丹東毛絹厂的職工在電話中告訴我,12月23、24、25日,該厂上千名職工采取了堵鐵路的行動,要求政府發放拖欠的失業金。在抗議行動中,工人公開選出了自己的代表。該市一位听眾也打來電話說﹐最近這些天,每天都有包括教師在內的很多人到市政府集體請愿。關于工人堵鐵路的行動,丹東五龍火車站站長向我證實﹐上星期毛絹厂職工把丹東開往北京258次列車堵了半小時﹕

站長﹕也就是上個禮拜258停了30分鐘﹐就是在線路上聚集起來了。結果丹東市市政府來了几個人給他們慢慢地講做些工作﹐告訴給錢﹐這就撤了。

毛絹厂一名留守職工說:

職工﹕為什么堵鐵路你知不知道﹗錢你不按時發﹐工人他沒有錢吃飯﹐他當然他就要去找﹐找的時候你不接待﹐所以他們就得那么干。主要就是并軌的錢208沒有按時發。

韓﹕是失業救濟金﹖

職工﹕嗯﹐五月份總共才給了兩三個月﹐完了市政府沒有錢了﹐就不給了。

韓﹕總共涉及多少職工呢﹖

職工﹕三千多職工。發了兩個月市政府沒有錢了﹐就不發了。大伙儿去找過﹐沒有錢﹐給不了﹐所以大伙儿才這樣采取措施。反正現在是給了﹐給的是九﹑十月份的﹐等到下個月再給就給十一﹑十二月份的﹐暫時給錢了﹑暫時就平穩了。

毛絹厂一位退休工人告訴我﹐他們找了政府多少次都沒用﹐而這么一堵鐵路政府馬上便給工人發了錢﹕

韓﹕上鐵路是哪里天呢﹖

退休工人﹕是禮拜一禮拜二(12月23,24日)這兩天吧。他們就說是上市里去找﹐去了白搭﹐市里不給。上次堵了﹐市長說是禮拜一給﹐禮拜一沒給﹐是禮拜二﹑禮拜三又堵上了﹐這才給。

韓﹕當時去了多少工人﹖

退休工人﹕當時去了可能有一千多個。領頭的是大伙儿選的。

韓﹕是公開選舉出來的,不是哪里种偷偷摸摸的﹖

退休工人﹕不是﹐不是﹐咱這是要吃飯的錢犯罪﹖一點都不犯法﹐也不是要反對党﹐也不是要反對社會主義﹐對不對﹖俺就是沒飯吃﹐要倆錢吃飯﹐這也叫犯法嗎﹖誰犯法﹖就我這么選我我也不害怕。

韓﹕這些代表都是多大年紀﹖

退休工人﹕下崗的可能也就三十來歲﹐丹東不但不賠下崗的錢﹐就是拖欠退休人員的錢也不給﹐它就是說沒有錢﹐是真的沒有錢嗎﹖俺們(退休工人)漲工資是國家給漲的﹐他也沒給﹐今年都已經六年了。

工人還表示﹐對于生活貧困的工人來說政府每月發的208元只是杯水車薪﹐現在又赶上年關﹐相信工人們年前還有可能集體請愿或堵路﹕

退休工人﹕那不是就給208嘛﹐過年他們也不夠﹐夠嗎﹖208你說過個年就能夠﹖下個月他要是還不給還得堵﹐還得去堵。

韓﹕現在只發給了九月和十月的,十一﹑十二月的什么時候發呢﹖

退休工人﹕不知道。

韓﹕如果節前要不給的話是不是還會再去呢﹖

退休工人﹕那肯定去﹐你說沒有錢,丹東市新聞說這個增加了多少万,那個又增加了多少千万﹐一听說要給我們錢他就沒有錢了﹐他們增加到哪里儿去了我們不知道。現在咱不知道中央的電話﹐要知道我給它打電話。

關于市民到市政府集體請愿的情況﹐丹東市政府一位官員在電話里告訴我說﹐這些行動是集體上訪﹐而非請愿﹕

市政府﹕上訪天天有﹐但沒听說過你說的請愿,這樣大規模的行動從來沒有在丹東市見過。

韓﹕最大規模有多少人呢﹖

市政府﹕平常百八的吧。

韓﹕今天有沒有﹖

市政府﹕今天四十﹑五十有﹐天天都有四十﹑五十﹑三十﹑二十﹐什么時候都有。

丹東市信訪辦一位官員告訴我﹕

信訪辦﹕他們就是退休那一塊的傷殘人員。有以前的﹐就是六﹑七十年代有一些遺留問題﹐原來企業轉制之前有一些遺留問題。

這位官員也向我透露說﹐上星期有失業工人為要求按時發放失業金而堵了鐵路﹕

信訪辦﹕五龍背毛絹厂這些職工買斷以后沒有兌現保險金﹐他們在五龍背鎮地區堵了鐵路﹐就是丹東至沈陽的鐵路。國有企業一個丹東地區的職工要求最多的就是拖欠工資﹑拖欠養老保險,就是這兩种﹐這坐城市整個主體產業基本都不行﹐都癱瘓了﹐因為它是輕紡行業嘛。

韓﹕出路在哪里呢﹖

信訪辦﹕出路﹗現在沒有出路。你看現在下崗職工過去只要去請愿政府地方財政拿錢自負﹐現在財政都空空的﹐地方政府是解決不了的窟窿有的是﹐現在大企業的事更難處理﹐都得慢慢去理順,就像一團麻。

一位五龍背鎮的中學教師告訴我﹐武龍鎮的教師為要求發還今年被拖欠的半年工資﹐曾于兩個星期到市政府集體請愿﹕

教師﹕五龍背鎮鎮政府(公務員)九個月沒開支了﹐老師有六個月沒開支了﹐我們工資現在開到2002年﹐一月份的工資開了﹐二﹑三﹑四﹑五﹑六﹑七這六個月的都沒開﹐八月份以后縣區統籌﹐給我們開百分之八十五﹐剩下的百分之十五真沒開﹐真的到現在也沒開﹐我們前几天也找過﹐找過人家說了﹕你再找就讓你下崗了。你還敢鬧嗎﹗

韓﹕上哪里找過﹖

教師﹕鎮政府﹐上區政府﹑市政府都找過﹐一百多人吧﹐集體找的﹐是半個月以前﹐沒有錢也沒有辦法﹐就這几句話就給我們擋回來。(//www.dajiyuan.com)