【大紀元2024年09月04日訊】（大紀元記者趙芬妮紐約報導）紐約地鐵G線今年夏季經過為期約兩個月的現代化升級改造，本週二向乘客恢復全線服務。改造之後的G線升級了新的軌道、轉換道岔和信號燈標誌，讓這條擁有百年歷史的地鐵線路格外受到關注。

G線是布碌崙（布魯克林）不需經過曼哈頓、直接到王后區的跨城際線路（Brooklyn-Queens Crosstown Local），全長約11英里，每天載客量為16萬。

根據紐約大都會運輸署（MTA）9月3日發布的信息，改造後的軌道，終結了沿用90多年的原始信號系統，安裝了最新的基於通訊的列車控制（CBTC）技術。這種更現代化、更可靠的信號系統意味著為乘客提供更可靠的服務。

該線路軌道在6月28日至9月3日期間，分三個階段完成了改造，期間分別關閉的區間是：法院廣場（Court Sq）和納蘇大道（Nassau Av）、法院廣場（Court Sq）和貝德福德-諾斯特蘭大道（Bedford-Nostrand Avs）、貝德福德-諾斯特蘭大道（Bedford-Nostrand Avs）和教堂大道（Church Avs）之間的路段。

過去，G線路大部分使用的是1920年代設計的系統，因設施老化導致的服務落後被詬病，尤其2012年桑迪颶風的破壞導致軌道需要永久維修，之後兩年內線路運行顯著減少。但改造後的G線正更新為21世紀的先進設施，包括在隧道內行駛時提供Wi-Fi服務。

MTA表示，下一步是營運商AT&T、T-Mobile和Verizon介入該線路並完成他們的工作。此外，今後仍將繼續的改造工程主要在週末或夜間進行。

預計整個計畫還需三年至2027年才能完成，全部耗資將達到6.22億美元。

責任編輯：陳玟綺